Comedores escolares sostenibles y saludables en Madrid: tan viables como necesarios

La cooperativa Garúa ha presentado el informe ’Alimentar el cambio. Diagnóstico sobre los comedores escolares de la Comunidad de Madrid y su transición hacia modelos más saludables y sosteniblesVentana nueva’, acompañada por Ecologistas en Acción y por la Federación de Asociaciones de Padres y Madres de Alumnos FAPA Francisco Giner de los Ríos, organizaciones colaboradores del informe.

El diagnóstico analiza en qué medida los comedores escolares madrileños están incorporando las demandas de cada vez más comunidades escolares (y otros actores sociales) a favor de una alimentación más saludable y beneficiosa para las comunidades locales, y concluye con una serie de recomendaciones a nivel normativo y práctico. Entre los centros que están haciendo esta transición destacan los de FUHEM.

Un 73 % de los centros escolares públicos de la región disponen de comedor escolar, sumando 858.549 comensales. El estudio subraya el papel estratégico que pueden jugar estos comedores colectivos para el fomento de hábitos de alimentación saludable y sostenible entre la población escolar, cuyos patrones de alimentación son más que preocupantes (altas tasas de obesidad y sobrepeso, exceso en el consumo de grasas y proteínas, etc.), de acuerdo con las estadísticas disponiblesVentana nueva.

El informe recopila una serie de experiencias y buenas prácticas de varias ciudades y regiones europeas y españolas, que evidencian la viabilidad de los comedores escolares saludables y sostenibles cuando la voluntad política los respalda. En Madrid se han consolidado en los últimos años varias experiencias pioneras. No obstante, hay muchas comunidades escolares que intentan mejorar los menús de sus comedores pero encuentran múltiples trabas en el modelo predominante. Éste se caracteriza por la crecienteexternalización del servicio a empresas de cáterin, y por la ausencia de criterios ambientales o sociales en los pliegos de contratación que regulan los comedores, a diferencia de lo que ocurre en otras comunidades autónomas, como Aragón o Canarias.

http://blogs.fuhem.es/

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La confesión de Chicote: esta es la prueba de ‘Top Chef’ que le costaría la eliminación

El cocinero Alberto Chicote se ha convertido en el más conocido de España debido al carisma que le ha llevado al éxito en varios programas de televisión.

El más reciente y actualmente en emisión, ‘Top Chef’, le enfrenta como jurado a pruebas cada vez más enrevesadas que deben acometer los aspirantes en el mínimo tiempo. ¿Y cómo llevaría Chicote la faceta de concursante en este ‘reality’? “Jugaría seguro”, asegura en una entrevista publicada este domingo en la revista Papel.

Eso sí, reconoce que, aunque es necesario tener un perfil muy multidisciplinar para ganar ‘Top Chef’, todo el mundo “tiene sus piedras de toque”, y él no es una excepción. El cocinero admite que no sería capaz de superar una prueba con la casquería como protagonista. “No me gusta, tampoco trabajarla, ni comerla ni nada. Me sueltas un corazón, y lo mismo me quito el mandil y te digo: ‘Venga, hasta luego'”.

‘Pesadilla en la cocina’, su primer gran éxito en la pequeña pantalla, le costó muchos disgustos al empezar, ya que el chef madrileño solo había trabajado en alta cocina. Nunca había estado en locales como La Tana, que protagonizó el primer episodio de este programa cuyo objetivo es salvar restaurantes al borde del cierre.

Especializado en criticar a otros, Chicote no se amedrenta con las opiniones divergentes, pero las prefiere en persona y no a través de webs como Trip Advisor, que reconoce no consultar nunca. “En internet es imposible la discusión, solo recibo lo que tú me dices a mí y encima no puedo contestar porque se me viene el mundo encima, lo sabemos”, argumenta.

ecoteuve

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La firma de lujo Jimmy Choo cuelga el cartel de ‘Se vende’

El Consejo de Administración de la firma británica de lujo Jimmy Choo, especializada en zapatos y accesorios de moda, ha puesto la empresa a la venta, “como parte de una revisión estratégica”.

La empresa precisó que analizará ofertas de compra entre otras opciones para “maximizar el valor” de la marca para el accionariado.

“El Consejo de Jimmy Choo anuncia hoy que ha decidido llevar a cabo una revisión de las varias opciones estratégicas abiertas a la compañía, a fin de maximizar el valor para sus accionistas, y espera ofertas“, se señala en la nota.

La operación, que será gestionada por los bancos Bank of America Merrill Lynch y Citi, cuenta con el apoyo del accionista principal, JAB Luxury, que posee el 67,66 % de la compañía.

En su comunicado a los inversores, Jimmy Choo especifica que de momento no ha recibido ninguna oferta, ni tampoco hay garantía de que la reciba.

La firma, que tiene 150 tiendas en el mundo, registró en 2016 un incremento del 15% de su facturación, hasta 364 millones de libras (429 millones de euros), y sus ingresos subieron un 16 %, hasta 59 millones de libras (69 millones de euros).

Fundada en 1996 por el diseñador Jimmy Choo y la editora de accesorios de la revista ‘Vogue’ Tamara Mellon, Jimmy Choo produce productos de lujo, principalmente zapatos pero también bolsos y pequeñas piezas en cuero, pañuelos, gafas de sol, cinturones y perfumes.

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Carrefour, Dia y Eroski aceleran sus acuerdos con la banca para crecer

Mientras Carrefour trabaja con casi toda la banca, otras enseñas como Eroski o Simply optan por unos pocos acuerdos en condiciones ventajosas. Dia ofrece financiación directamente.

Varias cadenas de supermercados están apostando decididamente por el modelo de franquicias para crecer. Sólo el año pasado, Dia abrió 69 establecimientos franquiciados en España, donde ya cuenta con unos 2.150, el 44% del total; Carrefour inauguró 62 locales bajo este modelo, que representa el 90% de los 560 Carrefour Express en nuestro mercado; y Eroski abrió 33 franquicias, mientras prevé crecer en otras 100 este año.

El modelo necesita de acceso a financiación por parte de los franquiciados y las cadenas de distribución se han puesto manos a la obra para favorecer el acceso al crédito.Eso sí, con modelos bastante diferentes.

Acuerdos con entidades

Eroski y Simply apuestan por cerrar convenios con un puñado de socios financieros. La cadena de origen vasco selló hace menos de una semana un acuerdo con Kutxabank para poner a disposición de sus franquiciados una línea de financiación con condiciones ventajosas, un convenio similar al que firmó hace 15 días con Cajasur o a los que ya tenía con BBVA, Laboral Kutxa y CaixaBank. Estos acuerdos pretenden dar un impulso a la expansión de su modelo comercial Contigo, la nueva generación de tiendas de Eroski. La cadena tiene puesto el foco para crecer en Andalucía, Madrid,Castilla-La Mancha, Extremadura y Levante.

Eroski firma con Kutxabank y Cajasur

City es una de las enseñas franquiciadas de Eroski.

La cadena de supermercados de origen vasco selló hace unos días un acuerdocon Kutxabank para que ésta ofrezca productos financieros en condiciones ventajosas a sus franquiciados presentes y futuros. Hace menos de un mes, Eroski firmó un acuerdo similar conCajasur.

El caso de Simply, del grupo Auchan Retail Spain (Alcampo), es similar aunque su cifra de socios financieros es aún más reducida. “Contamos con acuerdos con Bantierra, Santander y Avalia. Facilitan crédito a futuros franquiciados en condiciones más favorables a las de mercado, aunque luego cada uno es libre de financiarse con la entidad que desee”, afirman desde Simply. Además, la enseña ha lanzado un nuevo modelo de franquicia denominado “con cesión” que no necesita de inversión previa: la marca realiza el gasto para luego ceder la gestión del supermercado al franquiciado.

Ambos casos son diferentes al de Carrefour, que trabaja “prácticamente con todos los bancos”. La cadena de origen francés cuenta con un departamento específico para la financiación de franquicias que “apoya, asesora y acompaña al franquiciado en su búsqueda de financiación”, un servicio que mantiene cuando la tienda ya está abierta. Para ello, tiene convenios y acuerdos de colaboración conSantander,BBVA, CaixaBank, Sabadell, Bankinter, Bankia o Liberbank, entre otros.

Y un tercer modelo es el de Covirán, ya que al tratarse de una cooperativa no tiene franquiciados, sino socios. Hace diez días, Covirán cerró un acuerdo conCaixaBank para abrir una línea de crédito de 100 millones para apoyar su plan de expansión y financiar a los socios y empleados de Covirán.”Se pone a su disposición productos con condiciones que se antojan más difíciles de obtener de manera individualizada”, dicen desde la cadena granadina, que tiene un acuerdo similar conBankinter a través de su línea de negocio Bankinter Partner.

Covirán se alía con CaixaBank

Covirán acaba de sellar un acuerdo con CaixaBank.

La cooperativa granadina no tiene franquiciados, sino socios: es una cooperativa formada por 2.800 detallistas independientes. Hace menos de 10 días, Covirán firmó un acuerdo para abrir una línea especial de crédito de 100 millones de euros para financiar a sus socios.

Dia, a contracorriente

El último ejemplo es el de Dia. La cadena de supermercados con más franquicias en España, 2.150, va a contracorriente. “Hace dos años se creó un comité de financiación interna, por lo que es la empresa la que directamente financia a susfranquiciados. Se hace a interés cero, mientras que la cantidad depende del tipo de franquicia y de si la propiedad del local es de Dia o es asumida (compra o alquiler) por el franquiciado”, señalan desde la empresa. Dicho eso, en los casos en los que Dia no ofrece el 100% de la financiación y su franquiciado se ve obligado a pedir un crédito, la cadena pone a su disposición asesoramiento y le acompaña en los trámites. “Trabajamos mucho conBanco Sabadell, pero la elección de la entidad depende del franquiciado”, aseguran en Dia.

Apuesta

Todas las cadenas que apuestan porlas franquicias las potenciaron en 2016, aunque en algún caso, como el de Dia, su cifra total de tiendas bajó enEspaña.

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El tren de Navalcarnero, una obra ruinosa

La concesión ferroviaria, por la que pujaron otros seis consorcios, era, según los expertos, un proyecto ruinoso por las bajas expectativas de demanda. OHL le reclama 372 millones a Madrid, más otros 45 millones por la M-45.

El fallido tren de Cercanías entre Navalcarnero y Móstoles se ha situado en el centro de la actualidad política y judicial de España. El juez de la Audiencia Nacional Eloy Velasco tiene indicios sobre el presunto abono al expresidente de la Comunidad de Madrid, a través de un banco con sede en Suiza, de una comisión de 1,4 millones de euros vinculada al fallido proyecto ferroviario y autorizada por Javier López Madrid, consejero de OHL y yerno del fundador, al que el juez impuso el viernes una pena de prisión provisional eludible con fianza de 100.000 euros.

Este proyecto ferroviario se ha convertido en un auténtico vía crucis para la concesionaria de OHL y para la administración licitante, la Comunidad de Madrid. La obra se licitó como uno de los proyectos estrella de Esperanza Aguirre a principios de 2007, con más de 300 millones de euros de presupuesto, pero se paralizó en 2010, por el enfrentamiento entre las partes. El grupo constructor asegura que la Comunidad debía aportar 50 millones al proyecto y no lo hizo y ésta acusa a la constructora de abandonar el contrato.

En el sector existen fuertes dudas de que OHL pagase para llevarse el contrato. “Si los Villar Mir pagaron una comisión para llevarse este contrato, estaban locos, porque el proyecto no tenía ni pies ni cabeza”, asegura a EXPANSIÓN un directivo de una empresa rival que se vio forzado a presentar una de las siete ofertas presentadas al concurso. Por aquel entonces, el tren de Navalcarnero representaba las última gran obra prevista en el programa de Gobierno del PP de Esperanza Aguirre.

Los rivales en la obra

“Por el instinto devorador de las constructoras y las locuras financieras de la época, hubo concurrencia, pero el proyecto no estaba bien diseñado. Para rentabilizar esa inversión se tenían que subir al tren diariamente todos los habitantes de Móstoles y Navalcarnero juntos; de lo contrario, era un proyecto ruinoso”, añade otra empresa constructora que internamente denominaba al proyecto madrileño como el “Nueva York-New Jersey”, por la cantidad de demanda que necesitaba el corredor para que ganase dinero. Por esta razón, en el sector creen que si OHL pagó a González fue por otro tipo de favores.

La prueba de esta reflexión es que 10 años después el proyecto está parado, ejecutado al 30% y la concesionaria de OHL en fase de liquidación con una reclamación en los tribunales de 371 millones (la obra se adjudicó con un presupuesto de 362 millones). Según las últimas estimaciones, OHL ha invertido en el tren fantasma 230 millones y Madrid solo ha reconocido inversiones por 143 millones.

Además de OHL, a ese proyecto se presentaron otros siete consorcios. La firma de los Villar acudió sola. Formó una alianza Aldesa con Ortiz. Isolux acudió a la puja de la mano de ACS (quedaron los penúltimos tras la apertura de plicas). CAF se alió con Andean Development Corporation, Assignia, Ploder y South Europe Infrastructure Equity Finance Fund. También presentó oferta Acciona junto con Comsa. Globalvia (de FCC y Bankia) también pujó, al igual que Sacyr con su filial Itinere. Varios de los grupos de ese concurso han desaparecido (Ploder), están en fase concursal (Isolux y Assignia) o han cambiado de propietario (Globalvia).

El tren no es el único pleito de OHL con el Gobierno regional. La constructora reclama otros 45 millones por derechos de cobro en la explotación de la carretera M-45. “Cuando nos paguen, será el momento de plantearse su venta”, reconocen en la compañía.

La empresa OHL también se ha defendido contra quienes le acusan de pagar 1,4 millones. “El Grupo OHL tiene una política de tolerancia cero con la corrupción y nunca ha pagado ninguna comisión a ningún partido político”, subrayan desde la constructora.

Arreglos

Para zanjar el escándalo de que el proyecto se hubiera abandonado a medio construir, el expresidente de la Comunidad de Madrid, Ignacio González, quería abonar 173 millones de euros a OHL en concepto de inversiones ejecutadas. Podría así vender a la opinión pública que la “culpa” de que no hubiera Cercanías entre Móstoles y Navalcarnero era de la constructora. Así lo detalló López Madrid en una carta destinada a su suegro, Juan Miguel Villar Mir, presidente del grupo, a la que tuvo acceso EXPANSIÓN.

Sin embargo, el Gobierno de Cristina Cifuentes quiere reclamar unos 300 millones de euros a la concesionaria. Para ello puso en marcha, el pasado marzo, un expediente de resolución del contrato, a pesar de que el plazo que dio a la constructora para acabar las obras expira en junio de este año. OHL, por su parte, exige al ente autonómico 370 millones por perjuicios económicos, alegando no sólo los citados incumplimientos, sino, también, la exigencia de obras complementarias sin modificar el proyecto ni el plazo del contrato de la concesión. Además, OHL arguye que la comunidad ya ha reconocido 143,6 millones de euros de deuda.

El pleito se centra ahora en una Orden dictada en enero de 2016 por el actual consejero de Infraestructuras y Transportes, Pedro Rollán, que denegó la petición que le hizo OHL para resolver el contrato. Ello hizo que el caso del tren entre Navalcarnero y Móstoles dejase de ser un asunto heredado de González y pasara a ser el mayor problema judicial de Cifuentes. No en vano, las cuentas autonómicas no podrían soportar así como así el golpe de perder el litigio, ya que la ley obliga a abonar este tipo de cantidades con ampliaciones presupuestarias.

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Los cinco indicadores que miden si hay o no burbuja inmobiliaria

Todas aquellas empresas que participan de alguna manera en el mercado inmobiliario insisten en que no puede hablarse de que el sector se aproxime a otra burbuja como la vivida en los primeros años 2000, pese a que cada mes que pasa se consolida la mejora de esta actividad. Es más, los grandes operadores de este negocio hablan de estabilización antes que de mejora generalizada y recalcan que la bonanza “va por barrios”. No obstante, no dejan de admitir que en algunas zonas precios, ventas y producción de casas marcan registros que recuerdan los alcanzados antes de la crisis. Sociedad de Tasación ha señalado los cinco indicadores claves que ayudan a detectar en cada región de España y en cada ciudad si su mercado inmobiliario está próximo o no a vivir otra burbuja inmobiliaria. Son los siguientes:

Hipotecas/Ventas

Esta tasadora considera saludable un mercado donde se vendan más casas que hipotecas se firman, no como antes, cuando se contrataban 1,3 millones de préstamos hipotecarios para 900.000 casas vendidas. El año pasado cerró con apenas 280.000 hipotecas sobre viviendas para un volumen de compraventas que superó las 400.000. Así, cuando en alguna zona esta correlación sea la contraria, deben saltar las alarmas porque podría significar que la banca ha vuelto a relajar sus criterios para conceder crédito o, aún peor, que hogares y empresas de nuevo financian con estos préstamos bienes que poco tienen que ver con la vivienda.

PIB/Afiliación a la Seguridad Social/Precio de las casas

Desde Sociedad de Tasación recuerdan que en pleno boom el PIB de la economía española crecía a tasas del 3%, el número de afiliados a la Seguridad Social lo hacía a ritmos del 6% y la vivienda se revalorizaba más del 10% cada año. Sin embargo, en la actualidad las tres variables se comportan de manera muy similar. El empleo avanza a tasas de en torno al 3% anual, en línea con lo que hace el producto interior bruto (PIB) y los precios de las casas en promedio. Si bien hay ciudades y barrios en concreto donde la escasez de oferta de vivienda adecuada a lo que demanda el mercado está propiciando repuntes puntuales de dos dígitos. En términos generales, lo deseable es, por tanto, que los pisos se revaloricen en torno a lo que aumenta la ocupación y el PIB.

Precios Suelo/Vivienda

Los llamados suelos finalistas, aquellos listos para edificar y que, por tanto, no dependen ya de ninguna de las fases del proceso urbanístico, son los más preciados por los promotores. Por ello, toda compañía que se precie necesita contar con una cartera adecuada de solares para no dejar de construir vivienda allí donde la demanda de casas a estrenar es más fuerte. La mayoría de promotores consultados reconoce tener un nivel de reserva de terrenos adecuado a su actividad de cara a este año y el que viene, pero advierten que a medio plazo es preocupante la situación en las zonas con más actividad: Madrid, Cataluña, País Vasco, Baleares o la Costa del Sol, entre otras.

Las empresas se quejan de que algunos ayuntamientos están paralizando de forma preocupante la concesión de licencias, lo que ralentiza la promoción y puede dar lugar a compras especulativas de terrenos por parte de algunas promotoras que quieran asegurarse una cartera de suelo suficiente para el futuro.

Tipos hipotecarios/Precio oficial del dinero

El cuarto indicador que da idea de si el mercado está o no a punto de registrar una nueva burbuja es la relación entre el precio oficial del dinero y los tipos hipotecarios que cobra la banca. En el anterior boom, el precio de las hipotecas se mantuvo demasiado tiempo alarmantemente bajo, lo que propició los excesos de crédito que tan perniciosas consecuencias generaron. Ahora, aunque también bajos, los tipos hipotecarios en mínimos no se mantendrán mucho más tiempo. El consenso del sector apuesta por su inminente encarecimiento debido a las cláusulas suelo y a la reforma hipotecaria en ciernes.

Alquiler

La crisis ha motivado un auge del alquiler que ha cogido al mercado español, muy arraigado a la propiedad, sin la oferta suficiente para absorber a todos los potenciales inquilinos. Eso explica que las rentas en algunas zonas de las grandes urbes suban significativamente y comprar para alquilar se haya convertido en una de las inversiones más rentables en estos momentos. Por eso, mantener alquileres muy caros es otro factor de riesgo porque su carestía se trasladará al precio de los solares y de éstos a las viviendas, contraviniendo la deseable contención de precios.

¿Qué se espera del futuro?

Los cambios legislativos que se avecinan, como la reforma hipotecaria o el nuevo plan de vivienda marcarán el paso del sector. De hecho, los promotores esperan que las distintas Administraciones pongan coto a los problemas que le acechan. Así, reclaman una regulación urbanística más ágil y transparente y mayor seguridad jurídica para frenar la excesiva judicialización vivida en los últimos años.

Salidas a Bolsa. Después del reciente debut de Neinor Homes en Bolsa, primera salida al parqué en una década, los expertos vaticinan una pequeña oleada de esta clase de operaciones a corto plazo.

‘Brexit’. Los expertos piden al Gobierno incentivos fiscales para atraer a las empresas que decidan abandonar Londres con motivo de la salida de Reino Unido de la UE. El mercado de la vivienda podría ser uno de los grandes beneficiados de la instalación en España de un buen número de multinacionales.

Demanda estructural. Las proyecciones demográficas y la nueva realidad del mercado laboral sitúan la demanda estructural de viviendas a estrenar en no más de 150.000 casas al año.

cincodias.com

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Indra contratará a más de 2.000 jóvenes

Por lo pronto, unos 1.500 jóvenes podrán ser contratados en España gracias a su programa de juniors y becarios Smart Start, que se suman a otros 500 provenientes de otras naciones. Por ejemplo, en México se espera sumar a 150 personas, en Argentina, Colombia e Italia a un centenar de cada país; y una treintena más en Brasil.

Los perfiles que más interesa a Indra son los de estudiantes o graduados en informática, ingeniería, matemáticas o física y en menor medida Administración y Dirección de Empresas. Eso sí, en todos los casos se exige un buen nivel de inglés.

La empresa añade que busca personas “innovadoras, proactivas y con ganas de aprender” para participar en proyectos que abarcan desde la consultoría de negocio y tecnológica hasta la ingeniería, el desarrollo de soluciones o la producción de software. Para sus centros de producción de software, Indra busca también titulados de Formación Profesional.

El programa Smart Start se lanzó en varios países de Latinoamérica en la segunda mitad de 2016, con el objetivo de incorporar a cerca de 400 universitarios y recién titulados. En la segunda edición se han sumado Italia y España, y el próximo jueves 27 de abril Indra invitará a 200 jóvenes universitarios y recién titulados a vivir la compañía desde dentro, en sus principales centros de trabajo en Madrid.

economiadigital.com

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El lobby asegurador impone nuevas trabas a las indemnizaciones de tráfico

nuevo baremo ha aumentado indemnizaciones para los casos graves de los accidentes de tráfico y para los familiares de los fallecidos. Pero, a efectos estadísticos y de negocio, estas víctimas suponen una clara minoría en los accidentes de tráfico. Los fallecidos en carretera se han desplomado desde principios de los noventa. La gran mayoría de los accidentes en España solo dejan secuelas leves. El latigazo cervical es la lesión más común y la más difícil de comprobar en términos objetivos.

Precisamente este público ha sido uno de los más castigados. “Hace 15 años, un accidente que hubiese generado un latigazo cervical con varios días de baja era indemnizado fácilmente con 6.000 euros. No hay que pelear mucho para que llegue a 3.000 euros de indemnización.

Las grandes asegures algo que hasta reconocen los propios forenses en los juzgados”, explica Ignacio González Gugel, abogado de dPG Legal, una firma de abogados que lleva a juicio unos 1.000 accidentes al año.

Retraso en el tratamiento médico

El abogado especializado en accidentes de tráfico explica que las compañía de seguros cada vez ponen más trabas para hacer las pruebas de diagnóstico y los tratamientos iniciales después del accidente.

Roberto Mallorquín iba en motocicleta con su novia el 11 de noviembre de 2015 cuando un coche hizo un giro violento para cruzar de calle y se llevó por delante a la pareja. Mallorquín, vecino de Madrid y hoy de 39 años, tuvo roturas de ligamentos y meniscos. También sufrió un golpe que le desfiguró la nariz. Salió del hospital con dolores pero el seguro del coche que lo embistió, Mapfre, no atendió con celeridad la solicitud para realizar las pruebas y sus tratamientos.

“Estuve seis meses esperando por la resonancia magnética. Tenía dolores constantes y corría el peligro de una lesión mayor. Tuve que pagar 500 euros de fisioterapia y el perito médico”, explica el afectado. La médico que lo atendió en la clínica Cuatro, de Mapfre, le dijo que su lesión requería entre ocho y nueve puntos, pero finalmente el seguro sólo le cubrió siete. “No sólo era por ahorrarse los 800 euros de cada punto sino porque con siete puntos, tenía un grado de afectación inferior. Y eso también suponía un ahorro. Ahora mi nariz no es la misma”, explica.

Para demandar, hay que pagar

Las modificaciones de la ley de seguro de responsabilidad civil de vehículos a motor, vigente desde el año pasado, obligan a los afectados leves a pagar su propio perito, lo que puede suponer, solo en este concepto, unos mil euros. Con esta traba, incluida en el borrador que el PP modificó a última hora en el Senado, las aseguradoras disuaden a demandar a que quienes han sufrido lesiones leves. También quedarán prácticamente excluidas todas las lesiones y daños que, como el latigazo cervical, no puedan ser objetivamente demostrables.

La patronal defiende los cambios porque –explica– apuntan a desjudicializar las reclamaciones y también a combatir el elevado fraude, aunque reconoce que habrá que ser “más riguroso” para demostrar dolencias comunes como el latigazo cervical.

La Asociación Empresarial del Seguro, Unespa, explica que los intentos de fraude en los pequeños accidentes de coche ascienden anualmente a 755 millones de euros en España. Los abogados creen que es sólo una excusa para reducir costes operativos. La patronal también defiende que la eliminación de la vía penal –que no tenía coste para los afectados— beneficia al sistema judicial, porque elimina atascos.

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Macron diseñó la rebaja fiscal a empresas, la famosa Ley Macron de liberalización y el abaratamiento del despido

Más de una veintena de portadas en los semanarios franceses durante el último año. El líder centrista Emmanuel Macron, 39 años, no es precisamente un hombre detestado por la prensa. La candidatura del exministro de Economía en el Ejecutivo de François Hollande se ha beneficiado de “un bombardeo mediático”, asegura el analista político Thomas Guénolé en la revista Marianne. Inflado o no por los medios, pocos dudan de la relevancia de su candidatura en las elecciones presidenciales. Según los sondeos, Macron obtendría un 18,5% de los votos y disputaría en la primera vuelta, a finales de abril, la segunda plaza con el candidato conservador François Fillon (21%). En caso de clasificarse para la segunda vuelta, a principios de mayo, se impondría con un 58% de los votos ante la líder ultranacionalista Marine Le Pen (42%).

Esta posible victoria de Macron no deja de resultar sorprendente teniendo en cuenta que este antiguo banquero de Rothschild nunca había participado en unas elecciones y los franceses apenas lo conocían antes de que fuera nombrado ministro de Economía en septiembre de 2014. “El éxito del fenómeno Macron se debe al bajo nivel de los candidatos de los partidos tradicionales”, asegura el politólogo Christophe Bouillaud. Para este profesor de Sciences Po Grenoble, “Fillon seduce a los votantes de derechas, pero los electores de centro lo encuentran excesivamente conservador. Y el Partido Socialista (PS) tardó demasiado en escoger a su candidato en unas primarias celebradas a finales de enero”. Además, la división de la izquierda dificulta las aspiraciones del carismático Jean-Luc Mélenchon (social-ecologista).

La fragmentación del sistema político francés ha abierto un espacio para el discurso de Macron: centrista, europeísta, business friendly, pero muy crítico con las élites políticas. “En Francia, existe un anhelo de una parte del electorado de ser gobernados por un hombre de centro”, explica Jean Petaux, politólogo en Sciences Po Bordeaux. Este dirigente “de izquierdas y de derechas” debería aportar las soluciones económicas que las formaciones tradicionales no han sabido aplicar. Sólo el 12% de los franceses confía actualmente en los partidos políticos, según un estudio de Cevipof. Un desarraigo que el exministro de Economía está sabiendo aprovechar con astucia con la creación en abril del año pasado del movimiento político En Marche! (EM), cuyas siglas se corresponden con las iniciales del nombre del candidato.

La fragmentación del sistema político francés ha abierto un espacio para el discurso de Macron: centrista, europeísta, business friendly, pero muy crítico con las élites políticas

Con menos de un año de existencia, En Marche! ya cuenta con cerca de 200.000 inscritos. Como ocurre con Podemos en España, militar en este movimiento político no implica el pago de ningún tipo de cuota, sólo hace falta un par de clics en su página web. Esto no impide que sus simpatizantes parezcan devotos a su causa. Miles llenan cada uno de los mítines de Macron. Vestidos muchos de ellos con unas camisetas blancas con las siglas de la formación, los marcheurs aplauden las propuestas de un candidato rodeado por una cierta aura de joven prodigio. Una reputación significativa en un país donde existe una gran fascinación por los hombres providenciales, desde Napoleón hasta el general De Gaulle.

Filósofo de formación, banquero de profesión

Nacido en 1977 en Amiens (norte de Francia) en una familia de clase media, Macron se enamoró con 17 años de su profesora de francés en el instituto, Brigitte Trogneux. Aunque esta estaba casada y tenía tres hijos, su relación fructificó y contrajeron matrimonio en 2007, a pesar de que ella fuera veinticuatro años mayor que él. Una historia de amor que ha hecho correr ríos de tinta en la prensa del corazón francesa. “Ella tiene una gran admiración por él. Es su primera fan, casi una groupie”, explica un amigo de la pareja en la biografía Emmanuel Macron, en marche vers l’Elysée, del periodista Nicolas Prissette.

Tras haber terminado el bachillerato en el prestigioso instituto parisino Henry IV, Macron estudió Filosofía en la Universidad de Nanterre. Allí trabajó como asistente del pensador existencialista Paul Ricoeur. Pese a su reputación de tecnócrata, el exministro de Economía es “un literato”, asegura Prissette. Además de Ricoeur, lee asiduamente a autores clásicos como Hegel o Maquiavelo y a pensadores políticos contemporáneos como Cornelius Castoriadis o Claude Lefort. Unos referentes que han influido en su ideario liberal. “Macron entiende el liberalismo desde un punto de vista filosófico que hace de la libertad el eje central del comportamiento de las personas”, afirma Prissette. Un liberalismo que aboga por la desregulación y el libre mercado, pero también por el progreso en materia de derechos civiles.

Macron entiende un liberalismo que aboga por la desregulación y el libre mercado, pero también por el progreso en materia de derechos civiles

Aunque empezó una tesis doctoral, Macron abandonó su carrera como hombre de letras para dedicarse a la alta administración pública. “Paul Ricoeur escribió sus mejores libros después de haber cumplido 60 años. Yo no tenía esta paciencia.”, reconoció él mismo. Por este motivo, decidió formarse en la elitista École Nationale d’Administration (ENA) y al graduarse consiguió una plaza como inspector de Hacienda. Así empezó una carrera meteórica que al poco tiempo lo llevaría a convertirse en gerente asociado del Banco Rothschild en Francia.

Mientras trabajaba como banquero, Macron tenía un salario de 400.000 euros anuales y cerró un valioso acuerdo entre Nestlé y Pfizer que le permitió ganar una prima de 2,8 millones de euros netos, según el Journal du Dimanche. Sin embargo, abandonó en 2012 este puesto tan bien remunerado para trabajar como secretario general adjunto del Elíseo para el presidente socialista François Hollande. Un cargo que le permitiría dos años después dar el salto al gobierno como ministro de Economía.

Responsable de la política económica de Hollande

“Resulta sorprendente el hecho de que Macron llegara al poder por su perfil técnico, cuando en realidad siempre quiso hacer política”, asegura Prissette. Aunque militó en el PS entre 2006 y 2009, no participaba en las tareas orgánicas del partido. En cambio, su primera actividad política destacada tuvo lugar en 2007 como ponente de una comisión de expertos sobre el crecimiento económico, animada por el antiguo consejero socialista Jacques Attali. Esta comisión fue un encargo del expresidente Nicolas Sarkozy y un buen ejemplo de la connivencia entre élites conservadoras y socialdemócratas. Un ambiente en el que Macron se mueve como pez en el agua.

su primera actividad política destacada tuvo lugar en 2007 como ponente de una comisión de expertos sobre el crecimiento económico. Esta comisión fue un encargo del expresidente Sarkozy

Gracias a su amistad con Attali, conoció a Hollande y este lo escogió como asesor económico para las primarias socialistas de 2011. Primero, como secretario del Elíseo y, luego, como ministro de Economía, Macron diseñó las medidas económicas más polémicas del quinquenio Hollande, como la rebaja fiscal de 40.000 millones de euros a las empresas o la famosa Ley Macron, que amplió la apertura de las tiendas en domingo y liberalizó sectores tan variopintos como las notarías o los autobuses. Incluso participó de forma directa en la elaboración de la reforma laboral, ya que “negoció con la patronal la introducción de una cláusula que facilitara el despido por motivos económicos”, explica la periodista Marion L’Hour, coautora con Frédéric Says del libro Dans l’enfer de Bercy y jefa adjunta de la sección de economía y sociedad de la emisora de radio France Inter.

A pesar de que estas medidas acentuaron la división entre el gobierno y los sindicatos, Macron fue uno de los ministros más populares, sobre todo entre los votantes conservadores. Este apoyo se veía reafirmado por la benevolencia con la que el presidente Hollande abordaba las múltiples salidas de tono de su ministro preferido en las que ponía en duda pilares del modelo social francés, como las 35 horas de trabajo semanal. “Hollande no tenía a ningún heredero político y siempre consideró a Macron como su sucesor”, afirma Prissette.

Macron diseñó las medidas económicas más polémicas del quinquenio Hollande, como la rebaja fiscal de 40.000 millones de euros a las empresas

En cambio, Macron perdió rápidamente la confianza en Hollande y no tardó en traicionarlo. Pensaba que era un dirigente cobarde, incapaz de llevar a cabo las reformas necesarias. “En verano de 2015, empezó a valorar la idea de presentarse a las presidenciales”, asegura Prissette. Ese proyecto comenzó a tomar forma a principios del año pasado, cuando multiplicó sus reuniones en el Ministerio de Economía con “gente alejada de la actividad económica, como politólogos o líderes religiosos. Incluso se reunió con un grupo de sus seguidores en Facebook”, explica L’Hour. Según revela esta periodista en Dans l’enfer de Bercy, el 80% del dinero presupuestado para los gastos de representación del ministerio de Economía lo empleó en ese tipo de comidas y cenas. “Incluso había días en los que cenaba dos veces”, reconoce L’Hour.

El candidato de la “gran coalición”

Esta supuesta agenda paralela como ministro y candidato concluyó a finales de agosto cuando anunció su esperada dimisión del Ejecutivo. Empezó, entonces, a trabajar en exclusiva para su candidatura, que oficializó a mediados de noviembre. “Nuestro sistema político está bloqueado. Los aparatos políticos paralizan nuestra capacidad de avanzar”, afirmó Macron durante un discurso con el que quiso mostrar su rechazo a las élites políticas tradicionales. Aseguró, asimismo, su voluntad de presentarse sin participar en las primarias organizadas por el Partido Socialista, ya que consideraba el marco de los partidos tradicionales como un espacio caduco.

“Macron ha sabido distinguirse del legado de Hollande por su juventud y su dinamismo. Pero también porque es un electrón libre, que atrae a un electorado libre”, explica Petaux. “Uno de los motivos de su éxito es la capacidad para presentarse como nuevo, aunque provenga del interior del sistema”, asegura Bouillaud. Recuerda que este tipo de candidaturas es cada vez más habitual en Europa, con casos como el de To Potami en Grecia o Ciudadanos en España.

“Mi oferta política consiste en unir la socialdemocracia, la ecología realista, la derecha orleanista (moderada) y el gaullismo social”, dijo Macron a principios de febrero durante una entrevista en France Inter. Reconocía así su voluntad de reeditar en Francia la alianza entre conservadores y socialdemócratas que gobierna en Alemania o que aprueba la mayoría de las iniciativas legislativas en el Parlamento Europeo. Una “gran coalición” que sería vista con buenos ojos por aquellos grandes empresarios que simpatizan con Macron; como Xavier Niel, copropietario del diario Le Monde; Bernard Arnault, propietario del grupo de lujo LVMH; o Marc Simoncini, el fundador de la web de citas Meetic.

La simpatía de la patronal hacia Macron se debe probablemente a su programa económico neoliberal. Este incluye medidas como una reducción en 60.000 millones de euros del gasto público, la supresión de 120.000 puestos de funcionarios o una disminución del Impuesto sobre la fortuna (ISF), que dejaría de tasar las acciones y sólo afectaría al patrimonio inmobiliario. Para compensar estas políticas de austeridad, propone invertir 50.000 millones para impulsar la transición energética y mejorar la formación de los jóvenes y parados.

La simpatía de la patronal hacia Macron se debe probablemente a su programa económico neoliberal. Este incluye medidas como una reducción en 60.000 millones de euros del gasto público

“Macron mantiene un discurso económico bastante clásico que dice que Francia no ha hecho las reformas necesarias, a diferencia de Reino Unido”, afirma Frédéric Farah, coautor del libro Introduction inquiète à la « Macron-économie », en una entrevista en el diario digital Mediapart. Según este economista, el exministro recupera viejas recetas thatcheristas de los años ochenta, pero las presenta con una retórica más social. Reivindica, por ejemplo, la desregulación de la economía y la implantación de empresas como Uber, ya que estas garantizan un acceso al empleo a los sectores más desfavorecidos, como los jóvenes de la banlieue [los barrios periféricos]. Además, se beneficia de la ambigüedad de un programa que no presentará de forma detallada hasta principios de marzo.

“Esta ambigüedad puede tener también efectos negativos, ya que le criticarán tanto por la derecha como por la izquierda”, explica Bouillaud. De hecho, Macron se vio involucrado a mediados de febrero en una doble polémica. Primero, recibió unas críticas durísimas de los miembros de la derecha y la extrema-derecha por haber considerado que la colonización en Argelia había comportado crímenes contra la humanidad. Pocos días después, generó una gran indignación entre los líderes de la izquierda al asegurar que los manifestantes de la Manif pour tous, contrarios al matrimonio homosexual, habían sido humillados.

No obstante, el principal punto débil de la candidatura de Macron es que “tiene un electorado potencial muy inestable”, afirma Bouillaud. Según los sondeos, sólo el 36% de los electores que dicen que le votarán se muestran convencidos de hacerlo. Una escasa fidelidad electoral que dificulta el éxito de la ambiciosa operación Macron.

ctxt.es

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Decepción en la izquierda de Mélenchon por el resultado de las presidenciales

Sus simpatizantes expresaban su decepción y su indecisión ante a quién votar en la segunda vuelta.

“Mucha tristeza, porque ha habido una buena batalla, se han remontado muchos puntos. Francia ha escogido a un candidato (Macron) que no se sabe de dónde sale con un programa vacío. A Francia no le gusta el cambio, así que habrá que esperar otros 5 años”, se lamentaba un simpatizante.

“Para mi el futuro está del lado de Francia Insumisa. El futuro está del lado de los franceses que han comprendido que el país va mal, el futuro es escuchar a esos franceses que han comprendido que hay que mantenerse de pie. Hay que resistir”, aseguraba otro.

“Por primera vez en mi vida”, decía otra militante, “voy a votar con una papeleta en la que habrá verdadera basura, pero no votaré ni por uno ni por el otro”.

Jean-Luc Mélenchon consultará a las bases del partido para decidir si da consigna de voto o lo deja a la conciencia de los miltantes.

euronews.com

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