Renfe lanza la macrocompra de 200 trenes de Cercanías de gran capacidad

Renfe lanza este lunes el contrato de compra de unos 200 nuevos trenes de Cercanías, que además serán de gran capacidad y que destinará principalmente a dar servicio en las líneas de Madrid y Barcelona.

La compañía pública aprobará la licitación del pedido de suministro de estos trenes en la reunión de su consejo de administración de este lunes, según indicaron a Europa Press en fuentes del sector.

Se trata del pedido estrella del plan de compra de nuevo material rodante que Renfe prevé acometer en la primera mitad de este año por un importe total de 3.000 millones de euros.

Además, es el tercer contrato que lanza en dos meses en el marco de este plan, tras el de adquisición de vehículos de vía estrecha y el de locomotoras con cambio de ancho, pedidos que suman unos 700 millones de euros.

Con el contrato que saca a concurso, la compañía ferroviaria pretende dotarse de un nuevo tipo de trenes de Cercanías, de vehículos gran capacidad, esto es, que pueden transportar a un mayor número de viajeros.

Esta adquisición está también vinculada a los planes de mejora de las redes de Cercanías que Fomento ha puesto en marcha en las principales ciudades donde Renfe presta este servicio, como son Madrid, Barcelona o Valencia. Además de la incorporación de nuevos trenes, estos planes contemplan obras de mejora de ampliación de las infraestructuras y las estaciones.

La compañía ferroviaria pública promueve este tercer contrato del plan de renovación y ampliación de su parque de trenes mientras la pasada semana recibió ofertas para el primero, el de vehículos de vía estrecha, y ha fijado para el 22 de abril la recepción de propuestos para el de locomotoras de cambio de ancho.

Monopolio

Renfe puso en marcha a comienzos de este año este programa de inversión en trenes toda vez que a finales del pasado ejercicio se garantizó el monopolio en la explotación de los servicios de Cercanías y los de Media Distancia (regionales) durante al menos diez años más.

Se trata de los trenes que tienen consideración de servicio público y, por tanto, reciben una subvención anual del Estado de unos 1.000 millones de euros.

En paralelo, Renfe se prepara para afrontar la entrada de competencia en sus otros servicios, el transporte de viajeros en tren de AVE y Larga Distancia, prevista para diciembre de 2020.

Para ello, la compañía ha diseñado un plan estratégico que tiene en la internacionalización, la digitalización y la apertura a nuevos mercados como el AVE low cost, sus principales ejes de actuación.

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La plataforma de Uber para camiones llega a Europa

La conocida empresa Uber sigue con su intención de ampliar los servicios en Europa. Primero fueron los coches de alquiler con conductor (VTC), después los patinetes Lime, luego vino UberEats, y ahora los camiones. El servicio Uber Freight pone en contacto a empresas entre sí, pero también hace posible que las compañías puedan contratar de forma freelance a un conductor de camión para realizar un pedido en concreto.

En Estados Unidos, este servicio lleva ya funcionado dos años y el resultado es que consigue “conectar a las empresas de camiones de carga de cualquier tamaño, proveer un precio final antes de su contratación, otorgar pagos rápidos y crear la oportunidad de reservar un envío de carga con solo tocar un botón”. También da la opción de contactar con transportistas freelance. Para dar más seguridad, el cliente controla con su móvil y a tiempo real el estado de su carga para que no haya problemas.

Por el momento, Uber desembarcará en Holanda durante “las próximas semanas”. Después de asentarse en este pequeño país europeo seguirán introduciéndose en el resto. No se conoce por ahora la fecha prevista para implantación de Uber Freight en España, pero la compañía asegura que será en “un futuro próximo”.

Uber sabe que la logística es un sector clave en Europa y con un gran crecimiento. Por ejemplo, España recibió en inversión extranjera en el sector logístico algo más de 14.000 millones de euros. Por eso, la plataforma ha puesto el foco en facilitar la contratación a las empresas. Europa solo está por detrás de China y Estados Unidos en la demanda de transporte en camión.

Tensa relación con Europa

A pesar de las intenciones de Uber, la justicia y la política europea no ven con buenos ojos las iniciativas de esta plataforma. En 2015 el Tribunal Superior de Frankfurtprohibió el servicio UberPOP, que permitía a cualquier persona con vehículo propio trabajar en la plataforma. Además, el conflicto del taxi se ha extendido por toda Europa causando un gran enfrentamiento. De hecho, la compañía americana dejó de prestar servicio en Barcelona a causa de la regulación municipal y regional.

La gerente de Fenadismer, Yolanda Águila, ha sido la primera en reaccionar a esta noticia. Ella cree que el anuncio crea incertidumbre en el sector del transporte por carretera y pide que la llegada de Uber Freight se haga cumpliendo la ley.

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Perros antiokupas, la nueva técnica legal para desalojar viviendas: “Se van en cuanto nos ven”

Jaime Sanz llega en una furgoneta con sus fieles empleados a una urbanización madrileña en Valdemoro. Su equipo está alborotado, tienen ganas de salir del vehículo. Sus peludos compañeros serán clave para el desalojo que van a iniciar. Alrededor de siete perros hacen acto de aparición. Es la nueva fórmula legal que este empresario madrileño lleva aplicando desde hace tres años y, según cuenta, sus amados “canes” no fallan.

El fundador de la empresa de desalojo en Madrid defiende su método, ya que, según explica, “no ha habido ningún incidente ni los animales han mordido a nadie”. Ciertamente, sólo comprobar que con tocar el arnés el perro “se activa”, impone. La raza de pastor belga malinoisestán adiestrada para este nuevo uso. “Pertenecen a las unidades caninas de seguridad en el Santiago Bernabéu, saben lo que hacen y sus entrenadores también”, asegura el director de Desokupa Legal.

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El equipo de Desokupa Legal en un control de acceso con sus perros durante un desalojo

Su método consiste en blindar las puertas de acceso a la vivienda okupada. Varios de estos empleados de seguridad privada cercan la zona y se sitúan con sus leales animales controlando la entrada de vecinos. En el momento en que los okupas salen, difícilmente podrán volver al inmueble. Ni que decir tiene que los malinois imponen. Sanz aclara que “los perros sólo son utilizados como elemento disuasorio o de defensa ante un okupa violento, pero no son lanzados al ataque en ningún momento”.

Sea como fuere, tan sólo en el pasado año llevaron a cabo 300 desokupaciones. El director de seguridad madrileño recuerda su historial de trabajo: “En tres años que llevamos en activo, a excepción de un caso en el que nos sacaron un machete, el resto, un 97% han sido desalojos sin conflictos”. Aunque, eso sí, con alguno que otro ladrido. “Se van en cuantos nos ven”.

El mal funcionamiento en los juzgados de la ley de desalojo exprés aprobada por el anterior Gobierno del PP está auspiciando el auge empresarial de este tipo de negocios de desokupación. El primero en abrir la veda y estudiar los entresijos legales para poder echar a los okupas fue el barcelonés Dani Esteve, quien creo la empresa Desokupa.

Pero, tras él, han sido muchos los que han copiado su modelo basado en los controles de acceso y la mediación sin violencia. Esteve contaba a Libre Mercado cómo en muchas ocasiones aportar una cuantía económica ayuda a que el okupa se vaya. Sin embargo, esto es algo que Sanz no considera. “Nunca negociamos con dinero la salida de los okupantes. Trabajamos con los ayuntamientos locales para realojarlos en otras viviendas“.

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De hecho, estos vigilantes de seguridad hacen casi el papel de trabajadores sociales. “Buscamos inmuebles de alquiler social o domicilios vacíos que puedan ofrecernos el gobierno local y sean de titularidad pública”. Pero, ojo, porque no todos son aptos para una mudanza feliz. “Sólo realojamos a las familias más desfavorecidas. A los que pueden pagar no les facilitamos esta labor, ni mucho menos”, matiza el dueño de la agencia.

Además, a pesar de las críticas que han recibido este tipo de organizaciones empresariales, sus protagonistas están orgullosos de “hacer justicia” y así lo argumentan: “Lo que hacemos es defender el derecho de la propiedad privada, los juzgados están saturados de litigios. Nuestro procedimiento es necesario”.

Las graves consecuencias que la lentitud burocrática en el trámite de expedientes para que los jueces ejecuten órdenes de desalojo arrastran consigo zonas donde la okupación es más habitual. Los puntos calientes donde suelen desplazarse los desokupadores con sus perros son las islas Canarias, Málaga, Valencia y la periferia de Madrid. “Viajamos mucho, pero hay lugares donde la okupación, ya sea por los juzgados o porque existe más marginalidad, hace que la demanda de nuestros servicios sea muy alta”.

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La tarifa de Amazon Prime en España es un chollo: las razones

Amazon acaba de rebajar la tarifa mensual de la suscripción Prime de 4,99 a 3,99 euros, después de encarecer la anual el verano pasado (pasó de 19,95 a 36 euros al año). Cambios aparte, el importe de Prime en España no se puede describir sin la palabra “chollo” ya que, junto al de Italia, es el más asequible de Europa y uno de los más baratos del mundo.

En Estados Unidos, su país de origen, Amazon cobra 119 dólares (unos 105 euros) por la tarifa anual de Prime y 13 dólares (11,5 euros) por la mensual. En el Reino Unido, el servicio prémium de Amazon cuesta 79 libras (92 euros) al año y 7,99 libras (9,3 euros) al mes. En Italia, los precios son los mismos que en España.

Comparado con otros países de su entorno, el precio de Prime en España sigue siendo un chollo. Los alemanes pagan 69 euros al año o 7,99 euros al mes; lo mismo en Suiza. El importe está homologado en Francia, Holanda, Dinamarca, Suecia, Noruega y Finlandia: una cuota anual de 49 euros, y 5,99 euros la mensual.

¿Por qué España goza tarifas de ganga en la suscripción Prime que sus vecinos no? Además de las diferencias de poder adquisitivo entre los españoles y los demás europeos, hay matices entre lo que Amazon ofrece en la península ibérica y fuera de ella.

Amazon Prime en España es asequible, pero, ¿es provechoso?

Los clientes de Amazon Prime tienen gastos de envío gratis cuando compran en el gigante minorista online (en dos horas o el mismo día en Madrid y Barcelona, en productos seleccionados). Además, los suscriptores tienen acceso preferencial a algunas de las mejores ofertas de la plataforma de comercio electrónico.

Otros de los beneficios que ofrece el prémium de Amazon tienen que ver con contenido: almacenamiento de fotos gratis con Prime Photos, reproducción ilimitada de series y películas en Prime Video (su apuesta contra Netflix), acceso ilimitado y gratuito a cientos de ebooks Kindle con Prime Reading, y hasta 40 horas mensuales de Prime Music sin anuncios.

Y es en el campo del catálogo donde se notan algunas grandes diferencias. Por ejemplo, mientras en Reino Unido hay más de 11.000 títulos en Prime Video, en España hay apenas 1.097 (más de 1.500 en Italia), entre series y películas. El vencedor en este sentido es EE UU, donde la suscripción da acceso a más de 18.000 títulos.

Otros beneficios de Prime en EE UU que no existen en España son las canciones ilimitadas en Prime Music, almacenamiento ilimitado de fotos, planes familiares, entregas en el maletero del coche o en el salón de casa, y acceso a libros Kindle antes de su publicación (este último lo disfrutan también los británicos; su única diferencia con los clientes españoles).

Si se compara con los otros países europeos referidos anteriormente, las diferencias prácticamente no existen entre España y el resto, salvo por el chollo de precio en este lado del Mediterráneo. No obstante, según datos de Comparitech, España no está entre los 10 países con la mejor relación calidad-precio de Amazon Prime.

Los 10 países en los que Amazon Prime da más por el precio que cobra son, en orden de mejor a peor, Reino Unido, EE UU, India, Canadá, Australia, Nueva Zelanda, Sudáfrica, Suecia, Finlandia y Noruega.

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May propone a los brexiteros su dimisión si apoyan en el Parlamento británico su acuerdo de Brexit

La primera ministra británica, Theresa May, trasladó el domingo a varios parlamentarios partidarios del ‘Brexit’ que presentará su renuncia como jefa del Gobierno si logra que la Cámara de los Comunes apruebe su plan para el proceso de salida de la Unión Europea, según ha informado la cadena de televisión ITV.

“Me han dicho con fiabilidad que Theresa May ha dicho a Boris Johnson, Iain Duncan Smith, Steve Baker, Jacob Rees-Mogg y David Davis que ella dimitirá si votan a favor de su acuerdo, incluida la salvaguarda que ellos odian”, ha asegurado el jefe de Política de la cadena ITV, Robert Peston. “Ella no ha dado detalles. Por lo que no hay mucha confianza en que realmente dimita”, ha añadido.

Ahora o nunca: Reino Unido se dirige a la semana clave para decidir qué quiere hacer con el Brexit

Ahora o nunca: Reino Unido se dirige a la semana clave para el Brexit

May afronta una nueva semana crucial para el futuro de su país, con la votación en la que la Cámara de los Comunes deberá pronunciarse sobre su plan para el Brexit, después de que la Unión Europea le diera un ultimátum para aclarar sus planes la semana pasada en la cumbre de Bruselas.

Andrew Bridgen, un parlamentario ‘tory’ que es partidario de un Brexit duro, ha subrayado que la ‘premier’ debe renunciar

Desde su propia formación, el Partido Conservador, crecen las voces que piden que May presente su dimisión para allanar el camino en el proceso del Brexit. Andrew Bridgen, un parlamentario ‘tory’ que es partidario de un Brexit duro, ha subrayado que la ‘premier’ debe renunciar. “Confío en que el Gabinete le diga a la primera ministra que se ha acabado el juego”, ha dicho Bridgen, en declaraciones a la cadena de televisión Sky News.

“Creo que la primera ministra no tiene la confianza del partido en el Parlamento. Claramente no tiene la confianza del Gobierno y no tiene la confianza de los miembros del partido”, ha asegurado el parlamentario ‘tory’.

Bridgen ha abogado por celebrar nuevas elecciones para elegir a unos parlamentarios que sean más partidarios del Brexit pero ha dejado claro que no apoyará a los laboristas para tumbar al Ejecutivo actual.

Por su parte, el diputado conservador euroescéptico Nigel Evans ha afirmado que May debería tener tiempo para aprobar su plan del Brexit en el Paralmento antes de que se elija a otra persona para liderar las negociaciones con la Unión Europea.

“Hay claramente varias personas que no quieren a la primera ministra en la próxima fase de las negociaciones sobre las relaciones comerciales futuras entre nosotros y la Unión Europea”, ha dicho Evans, en declaraciones a la BBC. Evans ha subrayado que May debería dimitir si no consigue la Cámara de los Comunes apruebe su plan en la tercera votación.

Otro diputado conservador, Oliver Letwin, ha explicado a la BBC que confía en que el Brexit salga adelante celebrando una serie de votaciones indicativas para fijar las alternativas al acuerdo presentado por May. Hoy el Parlamento británico vive otra sesión histórica. Se han presentado siete enmiendas para ser discutidas hoy en el pleno, mientras May permanece reunida con su Gabinete. Va a depender del presidente de la Cámara de Representantes, John Bercow, decidir cuáles son las propuestas que serán presentadas y votadas.

Las que tienen más posibilidad son la enmienda presentada por los tories Oliver Letwin y Dominic Grieve, para que el Parlamento tome el control de los procedimientos durante un solo día el miércoles, para establecer votos indicativos de por dónde tiene que ir el Brexit. Hay otras que siguen solicitando un segundo referéndum sobre Brexit, un retraso largo y votar por reafirmar el Brexit.

El secretario de comercio internacional y proBrexit, Liam Fox, ha indicado que Reino Unido dejaría la Unión Europea sin un acuerdo si eso es necesario para evitar cancelar Brexit. En declaraciones a la BBC han indicado que solo hay tres opciones: Brexit con acuerdo, en el que solo está sobre la mesa el de May, una salida sin acuerdo Reiteró en la radio de la BBC que las opciones restantes o quedarse en el bloque.

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LaLiga lanza el Netflix gratuito del deporte español

LaLiga ya ha hecho oficial su plataforma OTT (over the top) de los deportes españoles. El organismo presidido por Javier Tebas ha presentado este lunes LaLigaSports TV, una suerte de Netflix gratuito que permitirá la emisión de eventos en directo y en diferido de más de 60 deportes tradicionalmente minoritarios en términos de audiencia.

Enmarcado en el contexto de la decreto de comercialización de los derechos de TV (que aseguró el 1% del dinero para el fomento de estos deportes), el proyecto supone la cristalización de un camino que empezó en 2015 y que tenía como objetivo dar visibilidad a los deportes que no tienen una gran cabida en los medios de comunicación tradicionales.

Mediante el registro en una aplicación disponible en diferentes formatos (TV, tablet…), LaLigaSports TV ofrece un catálogo de deportes variados entre los que, eso sí, no se encuentran los partidos de LaLiga Santander y LaLiga 1,2,3. La plataforma se centra en el resto de deportes que no han comercializado sus derechos y que, de acuerdo con el modo de uso, serán de coste gratuito para todos los usuarios. La idea es dar visibilidad a estas disciplinas, para las que no hay espacio suficiente (por su cantidad) en los medios.

Esta iniciativa se presenta oficialmente en un contexto de parón gubernamental por la convocatoria de elecciones generales que ha detenido la puesta en marcha de una Ley del Deporte, criticada por Javier Tebas al considerar que ponía cortapisas al proyecto por su prohibición de patrocinio de unas ligas sobre otras.

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Pedro Sánchez se baja del Falcon en campaña: ahora, con el jet de Varsavsky

El PSOE cada vez alquila más baratos los aviones privados al presidente y candidato, Pedro Sánchez. Este medio ha podido corroborar que ahora usa el Cessna 560, el más pequeños de los jet, del empresario Martín Varsavsky, fundador de Jazztel. Este ejecutivo de telecomunicaciones tiene, como la mayoría de los dueños de aeronaves, la suya alquilada. Y su precio, sobre los 2.500 euros al mes, ha cuadrado a Ferraz. 

El PSOE sigue con la política de alquilar aviones privados para los desplazamientos en campaña electoral de Pedro Sánchez, tal y como adelantó este medio en exclusiva. La crisis del Falcon pesa como una losa y su aterrizaje para ver el Festival Internacional de Benicassim no se borra fácilmente del imaginario público/votantes, a pesar de ser el medio más seguro para que se desplace un jefe de Estado. Estamos en campaña y lo que no se cuidó, ahora se lima al extremo. Este medio se ha puesto en contacto con la directiva socialista que ha preferido no hacer más comentarios sobre los desplazamientos del presidente del Gobierno. 

Endesa va a presentar un plan de infraestructuras para el vehículo eléctrico.

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En un principio, Ferraz quiso alquilar un avión ‘top’, similar al Falcon 900 oficial del Grupo 45 de la Fuerza Aérea Española, unos aviones que se encuentran en manos de las fortunas del Ibex 35 y que se alquilan cuando sus dueños no los usan.

La carta de deseos del presidente Sánchez se centraba en los Global Express XRS o el Gulfstream G550, que son los preferidos por los empresarios españoles, aunque hay algunas entidades que empiezan a apostar por el G650. Ambos son aviones que compiten en el mercado de los jets privados, capaces de estar en el aire trece horas sin repostar. Entre las pocas desventajas de estos modelos está que, debido a su tamaño, no pueden aparcar en fincas privadas, por eso la mayoría de los ejecutivos disponen también de helicópteros. Arrendarlos suelen costar entre 4.000 y 8.000 euros la hora. Pero la factura era demasiado elevada para Ferraz, de forma que los socialistas decidieron preguntar por algún modelo de características inferiores.

Cesna

Cessna 560. / Cesna

En un primer momento, han alquilado para el presidente del Gobierno los Cessna Citation Excel (modelo 560XL) y el Cessna Sovereign. Cada uno de ellos tiene capacidad para nueve y doce pasajeros, respectivamente. Su precio ronda los 15.000 euros la hora. Pero últimamente, se ha optado por aviones aún más económicos, dentro que estamos hablando en un ‘jet’ con capacidad para diez personas.

Los Cessna Citation V (Modelo 560) son un avión de negocios de reacción de tamaño pequeño-medio fabricado por la compañía Cessna en Wichita, Kansas (Estados Unidos). Su precio es de 2.500 euros a la hora y se alquilan con mucha frecuencia al ser de las aeronaves ejecutivas más económicas.

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, delante del helicóptero presidencial | Foto: Moncloa

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Cuando Ferraz empezó a alquilar aviones privados se puso en contacto con la española Gestair, el grupo empresarial operado por Nazca Capital, que se dedica a gestionar las horas inactivas de los aviones de Inditex, Santander, BBVA, Telefónica, ACS, Iberdrola o Mercadona, entre otras grandes compañías, de los cuales también se ocupa del mantenimiento. Estos Cessna más pequeños se operan también desde NetJets, el mayor operador del modelo en los Estados Unidos.

Hay que recordar que el Falcon de Sánchez sufrió hace unos meses un fallo de seguridad en plena maniobra de despegue. Tal y como se contó en este medio, el avión del presidente intentaba despegar con destino a Valencia cuando un piloto indicó que el aparato no se encontraba en perfectas condiciones. La decisión que tomó la tripulación fue abortar el despegue y regresar a la dársena. La avería detectada hacía desaconsejable la maniobra. Sánchez cogió el segundo Falcon y ya sí voló sin problemas a la capital levantina.

Desde medios del sector aeronáutico, comentan a este medio su asombro porque el presidente del Gobierno utilice el avión privada para sus desplazamientos en actos de partido. “En Estados Unidos algo así sería impensable. Es un tema de seguridad”, apuntan. Pedro Sánchez tiene a su disposición el Falcon 900B, más dos Airbus 310 que forman parte del Grupo 45 de las Fuerzas Aéreas de España. Se trata de unidad integrada en el Ejército del Aire y cuya misión principal es transportar a la familia real y a los máximos dirigentes del Gobierno tanto en territorio nacional como internacional, cuando sea necesario. Es habitual que exmilitares de este grupo se dediquen ahora a la aviación privada. Es el caso del comandante del avión de Martín Varsavsky, que ha alquilado Sánchez. 

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Anunciada la derrota del Estado Islámico, ¿se podría decir que es su final?

El anuncio de la derrota territorial del grupo yihadista Estado Islámico (EI) resuena entre todas las potencias que han luchado para acabar con la presencia de los extremistas.  La organización ha sembrado desde hace años una ideología radical, seguida por numerosos acólitos procedentes de una miríada de nacionalidades.

Pero, pese a este final de lo que fue un día la aspiración del líder del EI, Abu Bakr al Bagdadi, en la tierra del Sham (Levante), ¿ahora qué ocurre? ¿se podría cerrar el capítulo de una de las organizaciones terroristas más peligrosas del mundo?

Estas son algunas claves por las que el final del EI estaría lejos de ser declarado:

Vuelta a la insurgencia en Irak

Irak, 9 de diciembre de 2017. El que era el primer ministro iraquí, Haidar al Abadi, declara a bombo y platillo el final del Dáesh (como las potencias comenzaron a denominar al Estado Islámico bajo su acrónimo en árabe) tras controlar la zona que le quedaba fronteriza con Siria.Toseína en jarabe, Sprite y gominolas: el nuevo botellón tóxico que se extiende por los parquesLucía VinaixaFer y sus amigos simulaban tos para conseguir recetas, hasta que comenzó a perder la cabeza. Toseína y otros medicamentos utilizados peligrosamente para ‘ponerse’.

Sin embargo, esto solo fue el comienzo de lo que se ha convertido ahora en un regreso de los yihadistas a las operaciones que realizaban desde su formación y que conocen muy bien.

En la actualidad, prácticamente no hay un día en el que los terroristas no reivindiquen a través de sus canales ataques en Irak: ataques a las fuerzas de seguridad, secuestro y ejecución de civiles; incluso imágenes que datan de las últimas semanas en las que se muestran a personas ejecutadas extrajudicialmente. 

El Gobierno iraquí ha elevado la alerta por las “células durmientes” que quedan en reductos situados, sobre todo, en zonas montañosas del país, ya que aprovechan la orografía y las fronteras con Siria para moverse por un espacio que les es imposible de controlar a las fuerzas iraquíes.

El miedo al resurgimiento del EI

El anuncio del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, de retirar las tropas estadounidenses presentes en Siria respaldando a las Fuerzas de Siria Democrática (una alianza liderada por kurdos que ha luchado contra los yihadistas) sacudió el escenario del frágil país mediterráneo que combate a contracorriente para salir del conflicto que ha entrado en su noveno año. 

Trump prometió la partida de los 2.000 militares que están en Siria en diciembre de 2018, pero en febrero la Casa Blanca anunció que se quedarían al menos 400 con el título de “fuerzas de paz” en su base en Al Tanf, ubicada en el triángulo fronterizo entre Siria, Irak y Jordania.

La decisión de la retirada precipitó la dimisión del secretario de Defensa, Jim Mattis, que le siguió la del enviado especial de EE.UU. para la coalición contra el EI, Brett McGurk. El pasado 15 de marzo, el nuevo enviado, James Jeffrey, afirmó en Bruselas que todavía permanecen hasta 20.000 seguidores de esa formación en Siria e Irak, pese a que no controlan territorios. El responsable estadounidense admitió que “hay gran preocupación” por el resurgimiento del EI.

Reuters

El EI continúa controlando territorio

Oficialmente, el Estado Islámico ha dejado de controlar poblaciones, pero se alza todavía en el desierto que se extiende en el sureste de Siria y que escapa al control del Gobierno sirio, que también ha llevado en paralelo una ofensiva a las de las FSD para acabar con los extremistas en la otra orilla del río Éufrates. Pero la presencia de la organización radical no queda exclusivamente en Siria e Irak. 

El portavoz del EI, Abu Hasan al Muhayir, se encargó de recordar en un mensaje de voz difundido el pasado el pasado 18 de marzo (y cuya autenticidad no ha sido verificada) que “el califato retrocedió en algunas localidades pero se ha extendido en otras”, nombrando todos los países en los que el EI tiene presencia desde África a Asia, como por ejemplo Afganistán, Libia, Egipto, Somalia, Yemen, Nigeria o Burkina Faso, entre otros.

El poder de la ideología

Las ideas extremistas plantadas desde hace años son uno de los asuntos más difíciles a los que también se enfrentan los países de origen de los yihadistas a la hora de plantear la repatriación de los más de 1.500 radicales extranjeros que las FSD tienen bajo su control.

Como se observa en los vídeos de aquellos que se rendían ante las FSD, muchos de ellos, sobre todo mujeres, gritaban que el Estado Islámico continuará, sin mostrar un ápice de arrepentimiento por haberse enrolado en sus filas. 

Pero lo más difícil a digerir será la nueva generación. Aquellos niños, a los que se les dio el nombre de los “cachorros del califato”, que han crecido con un arma en las manos para acabar con los “infieles” y “cruzados”, y que se han convertido en víctimas de una de las peores organizaciones terroristas de la historia reciente

elespanol.com

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Pablo Casado admite en ‘El Objetivo’ que llamar “felón” y “traidor” a Pedro Sánchez fue un “error”

Somos humanos”. De esta manera ha justificado Pablo Casado, presidente del PP, sus palabras dedicadas al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, al que definió de “traidor” y “felón” en una rueda de prensa en la que dedicó numerosos insultos y calificativos al jefe del Ejecutivo

Pero en el programa El Objetivo de LaSexta, presentado por Ana Pastor, ha admitido que no le gusta esa imagen que dio. 

“Es un día que a mí me indignó personalmente”, ha reconocido Casado, quien justifica su enfado de aquella jornada en la reunión de Pedralbes entre Sánchez y Quim Torra, presidente catalán, y en la rueda de prensa de la vicepresidenta, Carmen Calvo, sobre el “mediador”

El presidente del PP afirma tener “una buena relación personal” con sus “adversarios políticos”.

“Entonces, yo reconozco que ese día… Yo estaba en Cuenca y, oye, somos humanos y es verdad que, bueno, es una descripción, porque lo que había hecho era una cuestión de traición, pero el error es dirigirlo directamente y personalizarlo en una persona que es un político y que, por muy mal que haga las cosas, se le puede definir de otra forma”, ha explicado. 

Aun así, Casado considera que lo que está pasando es “gravísimo” y que lo que le molestó es “que se estuviera ocultando”. 

huffingtonpost.es

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El español, frente a los grandes desafíos del futuro

Córdoba se convierte durante la próxima semana en la capital mundial del español. El miércoles se inicia en la ciudad argentina el VIII Congreso Internacional de la Lengua Española (CILE), que levantará acta de situación sobre el presente de la lengua que compartimos casi 600 millones de personas en todo el mundo y planteará estrategias para abordar todos los desafíos, globales y locales, que afrontará en el futuro.

Lo harán los 250 ponentes de 32 países que se han dado cita en la reunión, una vez que el rey Felipe VI inaugure oficialmente el congreso junto al presidente argentino, Mauricio Macri, y el nobel Mario Vargas Llosa. Será un encuentro que casará lo académico con lo lúdico, con un destacado protagonismo para músicos de las dos orillas, como Joaquín Sabina o Les Luthiers.

‘América y el futuro del español’ es el lema el encuentro que debatirá el papel del nuestro idioma y sus retos, tanto en la cultura como en la educación, la tecnología o el emprendimiento. Diálogo, cooperación, interacción e integración serán las palabras clave de un congreso casi igualitario, ya que por primera vez se aproximará a la paridad con cifras semejantes de mujeres y varones entre sus ponentes.

Mario Vargas Llosa, premio Nobel de Literatura, premio Cervantes y miembro de la Real Academia Española (RAE), será, junto a la también académica y escritora Carme Riera, el protagonista más destacado de la jornada inaugural, que dará paso a tres días de sesiones en las que tomarán parte escritores, académicos, rectores, catedráticos y profesores, junto a personalidades del mundo del cine, la música, la empresa o la gastronomía.

Divulgativo

Serán los protagonistas de un encuentro que antes que ser «de especialistas» y «de academia rigurosa» pretenderá ser «divulgativo» y tratará «de contagiar a la comunidad hispánica de nuestros retos con la idea de que la lengua es de todas y todos sus hablantes», según avanzó el director del Instituto Cervantes, Luis García Montero. ‘El español, lengua universal’ será así uno de los ejes temáticos de este congreso, que también debatirá sobre ‘Lengua e interculturalidad’, ‘El español y la sociedad digital’ o ‘La competitividad del español como lengua para la innovación y el emprendimiento’.

El valor económico del español, el idioma que compartimos 577 millones de hablantes de todo mundo, la lengua materna de 480 millones de personas y la que estudian 21 millones de alumnos en todos los continentes, será otro de los temas vertebrales del congreso, que abordará también el turismo lingüístico, la traducción y la enseñanza de la lengua.

Entre las muchas actividades paralelas, habrá homenajes a Federico García Lorca -un recital sobre el ‘Romancero Gitano’ a cargo de Nuria Espert, una de las grandes damas del teatro-, al universal músico Manuel de Falla, -fallecido en Alta Gracia, cerca de Córdoba en 1946-, al escritor vasco Juan Larrea, exiliado en Argentina como el músico granadino, y a Víctor García de la Concha, exdirector de la RAE y del Instituto Cervantes.

El mundo del tango rendirá pleitesía al cantautor Joaquín Sabina, quien asistirá al congreso en calidad de escritor y poeta, y habrá también un concierto de Les Luthiers. Se rendirá otro homenaje al también músico Atahualpa Yupanqui, muerto en 1992, y se presentará una edición conmemorativa de ‘Rayuela’, la obra más universal de Julio Cortázar.

Con homenajes a Lorca, Falla, Larrea y Yupanqui, se presentará una edición conmorativa de ‘Rayuela

Entre los ponentes, premios Cervantes como Jorge Edwards y Sergio Ramírez, y autores de todas las latitudes y acentos hispanos: Nélida Piñón, Soledad Puértolas, Jorge Fernández Díaz, Juan Villoro, Jorge Volpi, Elsa Osorio, Paco Ignacio Taibo II, Elvira Satre, Martín Caparrós, Paz Battaner, Álvaro Pombo, o Pilar Reyes.

Es la segunda vez que Argentina acoge un Congreso de la Lengua, tras el celebrado en Rosario en 2004. Situada en el corazón del país y del subcontinente, Córdoba es conocida como La Docta por acoger desde el siglo XVII una de las universidades más antiguas de América, fundada en 1613 por la Compañía de Jesús, y albergar además en el siglo XVI la primera imprenta de la región. Es la segunda ciudad más poblada de Argentina y, en plena crisis, ha invertido en torno a los 450 millones de euros para recibir el Congreso.

El Teatro Libertador General San Martín, recién restaurado, será el centro neurálgico del congreso, que también tendrá sedes en la Universidad Católica y en la Bibloteca capitalina. Con más de 3.500 inscritos, el congreso podrá seguirse mediante una aplicación para móviles que permitirá navegar por las cinco sedes que acogen el extenso programa de debates seminarios y encuentros.

Organizado cada tres años por el Instituto Cervantes, la Real Academia Española y la Asociación de Academias de la Lengua, el primer CILE se celebró en Zacatecas (México) en 1997. Recaló luego en Valladolid (España, 2001), Rosario (Argentina, 2004), Cartagena de Indias (Colombia, 2007), Valparaíso (Chile, 2010), Ciudad de Panamá (Panamá, 2013) y San Juan de Puerto Rico, que acogió el último en 2016.

Los Reyes, primeros embajadores del idioma

Los Reyes, primeros embajadores de nuestro idioma, inician este lunes en Buenos Aires para una visita de Estado que quiere reforzar las cordiales relaciones entre Argentina y España. El programa oficial se abre con una ofrenda floral ante la estatua del General San Martín, para compartir luego un almuerzo con el presidente argentino, Mauricio Macri, y su esposa, Juliana Awada, quienes ya visitaron nuestro país en 2017. Por la tarde visitarán el Congreso y participarán luego en la cena de gala que acogerá el Centro Cultural Kirchner (CCK), un espacio para exposiciones, espectáculos musicales que ha supuesto la mayor inversión en un proyecto cultural en la historia la Argentina.

Mañana don Felipe y doña Sofía se reunirán con empresarios españoles y argentinos en un encuentro con más de mil asistentes que se celebrará en La Rural, el gran espacio de convenciones y congresos de la capital. Ofrecerán además una cena para las autoridades argentinas en un conocido hotel bonaerense y volarán luego a Córdoba, para inaugurar el CILE el miércoles junto a Macri y el gobernador de la provincia de Córdoba, Juan Schiaretti.

Casi medio millón de españoles viven en Argentina y más de 70.000 argentinos residen en España. El viaje real responde así a la «intensidad de las relaciones» entre ambos países, según se destaca desde el Ministro de Asuntos Exteriores español que comanda Josep Borrel.

Esta será la primera visita de Felipe VI a Argentina desde que asumió la jefatura del Estado. Había visitado el país en septiembre de 2013 al frente d la delegación que defendió ante el Comité Olímpico Internacional la fallida candidatura de Madrid como para los Juegos de 2020.

elcomercio.es

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