El TJUE tumba el complemento de maternidad de las pensiones sólo para mujeres

El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) ha resuelto este jueves que el complemento de maternidad que se aplica a las nuevas pensionistas con dos o más hijos es discriminatorio para los hombres. Según el fallo, la norma española, “se opone” a la directiva relativa a la igualdad de trato entre hombres y mujeres en materia de Seguridad Social, ya que los trabajadores “que se encuentren en una situación idéntica” no tienen derecho a este complemento. En el 2016, el gobierno de Mariano Rajoy implantó una mejora en el cálculo para las nuevas pensionistas, que incrementaba un 5% la cuantía de la prestación por jubilación, incapacidad permanente y viudedad de aquellas que han tenido dos hijos; un 10%, con tres hijos, y un 15%, con cuatro o más hijos.

La sentencia del TJUE responde a una cuestión prejudicial presentada por el juzgado de lo Social número 3 de Girona, a raíz del recurso contencioso interpuesto por un hombre que en enero del 2017 reclamó al Instituto Nacional de la Seguridad Social (INSS) el complemento para su pensión por incapacidad permanente absoluta, alegando ser padre de dos hijas. La Seguridad Social rechazó la solicitud defendiendo que se trataba de una mejora exclusiva para las madres.

Argumento

El Gobierno español había defendido que era una medida para combatir la brecha de género

El TJUE desestima así los argumentos del Gobierno español, después de defeder que esta medida está destinada a reducir la brecha de género existente entre las pensiones de los hombres y las de las mujeres, ya que las carreras profesionales de ellas se ven interrumpidas o acortadas por el nacimiento y cuidado de los hijos. Sin embargo, para la justicia comunitaria, “dado que la aportación de los hombres a la demografía es tan necesaria como la de las mujeres, la aportación demográfica a la Seguridad Social no puede justificar por sí sola que los hombres y las mujeres no se encuentren en una situación comparable”, en lo que respecta a la concesión del complemento.

lavanguardia

Share

Ecoansiedad’: aumentan las terapias para tratar «el sufrimiento por el cambio climático»

Decretar la emergencia climática y presagiar una inminente destrucción del planeta está causando estragos en la salud mental de buena parte de la población. Máxime si quiénes vaticinan estas profecías climáticas son altos dirigentes de la ONU, políticos europeos y activistas enfurecidos.

La histeria colectiva que desatan estos nefastos augurios de la élite político-científica se está haciendo patente en las consultas de psiquiatras y psicólogos. Y hasta hay término para definir la angustia y el sufrimiento causado por las incesantes imágenes de poblaciones desertizadas o regiones inundadas por el supuesto deshielo de los polos. Se trata del trastorno de solastalgia, un padecimiento de ansiedad climática debido al apocalipsis medioambiental que va a arrasar con las almas cándidas occidentales.

Culpa cuasi religiosa

El profesor austrialiano Glenn Albrecht publicó en la revista Australasian Psychiatry el aumento de pacientes y terapias para empezar a curar el trauma por el final de la humanidad y la naturaleza. Culpabilizar a la sociedad de los ciclones o el aumento de dos grados en la temperatura del globo está generando un nuevo tipo de estrés denominado ecoansiedad.

Como si de una religión se tratara con mártires como Greta Thunberg incluidos, la calentología o el cuento verde cuesta, tanto para las arcas estatales como para la sanidad pública que ahora hacen frente a los nuevos síndromes. Pese a que más de 700 científicos no politizados refutan y demuestran que la mano del hombre no tiene nada que ver con las oscilaciones del clima del planeta durante su historia; los dogmas gretistas han calado en la población como una nueva biblia con sus santos (los activistas) y sus demonios (la clase media trabajadora contaminante).

Y los hay que les han creído a pies juntillas. De nada vale que los países desarrollados cuenten cada vez con espacios más verdes. La posverdad y los viajes en catamarán de Greta, los discursos de Bardem o las confesiones ante el púlpito de Alejandro Sanz, se imponen a los datos empíricos.

‘Ecodepresión’ y miedo

Esto se aprecia en la Cumbre del Clima COP25 donde se recoge fielmente los miedos atroces que invaden a los niñosEn los dibujos, los participantes de 7 años de edad plasman el fin de los tiempos. Todo apunta a que serán carne de gabinete psiquiátrico de seguir intoxicados por la fiebre catastrofista planetaria. Los adultos tampoco ayudan, es más, se suman a la eco-psicosis mundial transmitiendo a sus hijos sus terrores. (Véase los padres de Greta).

En España, el vocal del Colegio de Psicólogos, el especialista Miguel López-Cabanas, ha resaltado en declaraciones a la agencia EFE que «esa población necesita una atención individual, de apoyo psicológico, pero también es recomendable que se aborde el problema de manera grupal, que se trabaje con las comunidades afectadas».

Según el psicólogo experto, «la solastalgia es un trastorno cada vez más común». En este sentido, parte de las atenciones a pacientes se centran en terapias con medicación para la depresión, o para sobrellevar la tristeza por la basura en los océanos o la urbanización de entornos naturales.

Y el pavor por verse repentinamente arrastrado por un tsunami o imaginar tu ciudad bajo el agua, está cada vez más presente entre las preocupaciones cotidianas del Primer Mundo. El estudio «Salud mental y nuestro clima cambiante: impactos, implicaciones y orientación», recogido en la revista científica International Journal of Mental Health Systems y elaborado por la Asociación Psicológica Americana y Ecoamérica, concluye que el sentimiento de la ciudadanía es cada vez más inquietante y hay personas que tienen insomnio por la desaparición de algunas especies de animales.

Negacionismo climático

Curiosamente, los mismos profesionales que avisan de este nuevo sentimiento depresivo-climático no recomiendan en ninguno de sus estudios que los pacientes lean otras teorías que refutan a los textos sagrados de la filosofía climato-ilógica de las Naciones Unidas. Más bien se encargan de lo contrario. Las citadas investigaciones llegan a condenar a los definidos por la eco-comunidad como «negacionistas del clima«. El término desvirtuado hasta la saciedad y mal utilizado en su significado (el negacionismo solo se aplicaba a los que negaban el holocausto judío), se ha puesto de moda y el izquierdismo lo utiliza para un roto y un descosido.

Los psicólogos investigadores aseguran que negar la emergencia climática también afecta a la salud mental. Pero, además, llegan a ser hasta más duros con los «negacionistas» que con los ecoansiosos. Rechazar los postulados del calentamiento global también puede provocar caer en enfermedades respiratorias, cardiovasculares, oncológicas o infecciosas. Vamos, directos al infierno.

No en vano para salvar el alma de la purga de los ecologistas, en Suecia, por ejemplo, están intentando evitar viajar en avión. Esta conducta ya tiene nombre: flygskam que quiere decir «vergüenza de volar». En el país escandinavo el sentimiento de culpabilidad por el supuesto impacto medioambiental del transporte aéreo empieza a hacer mella en la mentalidad de los ciudadanos.

Y mientras los nórdicos se flagelan innecesariamente, otros como Pedro Sánchez son capaces de volar en el Falcón sin remordimientos y dar a su ver una lección a la ciudadanía sobre los desastres naturales. Actitudes propias de predicadores que indican el camino a seguir mientras ellos hacen lo contrario sin ningún tipo de escrúpulos. Nada nuevo bajo el sol del cambio climático.

libremercado

Share

JxCat se alía con Errejón para tener grupo en el Congreso

Junts per Catalunya (JxCat) ha llegado a un acuerdo con el Bloque Nacionalista Gallego (BNG) y dos fuerzas surgidas de la implosión de las confluencias de Podemos, Más País-Equo y Compromís, para formar entre los cuatro un grupo en el Congreso de los Diputados.

Ese grupo tendría a la diputada posconvergente Laura Borràs como portavoz y al líder de Más País, Íñigo Errejón, como portavoz adjunto. Las cuatro formaciones suman 12 diputados (ocho de JxCat, dos de Más País, uno del BNG y uno de Compromís) y cumpliría con el requisito de sumar al menos el 5% de los votos emitidos en toda España.

Smart AD

ANDALUCÍA HUB

Andalucía en busca de talento para el sector turístico

No es esa la única propuesta de reagrupación de los partidos que no cumplían los requisitos para disponer de grupo propio que ha llegado a la Mesa del Congreso, que es la que tiene que darles el visto bueno. Varios partidos regionalistas también han planteado asociarse en un solo grupo, que se llamaría España Plural e incluiría de entrada a Unión del Pueblo Navarro (UPN), Coalición Canaria (CC), el Partido Regionalista de Cantabria (PRC) y Teruel Existe (TE). El diputado del PRC, José Mazón, y el de TE, Tomás Guilarte, serían los portavoces titular y adjunto, respectivamente.

En este caso, el grupo, que contaría con cinco escaños, no cumpliría con el requisito del 5%, pero sí con uno alternativo que también permite la formación de un grupo propio: el de haber obtenido el 15% de los sufragios en todas las circunscripciones en las que concurrieron a las elecciones las fuerzas que lo integran.

El plazo para hacer las propuestas acababa este miércoles, y la decisión definitiva la tiene que tomar el viernes la Mesa, donde el PSOE y Unidas Podemos tienen la mayoría (suman seis de las nueve plazas). Si se autorizaran esas dos propuestas, en principio en el grupo mixto solo quedarían los dos diputados de la CUP, que ya dejaron claro que no querían participar en ningún pacto, el de Nueva Canarias y el del Foro Asturias.

Estos dos últimos no podían integrarse en España Plural porque no alcanzaron el 15% de votos allí donde se presentaron, pero podrían incorporarse después, con lo que en el grupo mixto solo quedaría la CUP. Y, si se diera ese escenario, una posibilidad sería que Más País, el BNG y Compromís acabaran dejando el grupo conjunto con JxCat para volver al mixto, con lo que los posconvergentes se podrían quedarse con un grupo para ellos solos.

Más visibilidad y más dinero para JxCat y los demás

Las dos propuestas son fruto de intensas negociaciones para evitar la formación del que habría sido el mayor grupo mixto del actual periodo democrático, porque el 10-N hubo 10 fuerzas (que suman 21 diputados) que obtuvieron representación parlamentaria pero sin opción de tener grupo propio. 

La partición de ese eventual macrogrupo mixto en varios grupos no solo permite ganar visibilidad a todos los partidos que lo iban a integrar, sino que también es una cuestión de dinero, porque cada grupo, además de una subvención de 1.645,49 euros al mes por cada diputado, recibe otra también mensual y fija de 28.597,08 euros, con independencia del número de escaños de que disponga.

Así que si los 10 partidos sin grupo propio quedan integrados en el magma del mixto, se tienen que repartir esa cantidad entre todos, y si se reparten en tres grupos, esa subvención se multiplica por tres.

economiadigital

Share

Julia Otero y Rocío Monasterio se enganchan en un agrio rifirrafe

La diputada de Vox en la Asamblea de Madrid, Rocío Monasterio, lanzó un mensaje contra Julia Otero, acusando a la periodista de no haber «salido de la ciudad en su vida». La locutora de Onda Cero ha respondido con firmeza.

«Este es un mensaje para todos esos urbanitas, tipo Julia Otero, que no se han enterado todavía de que el tractor es diésel, que se atreven a criticar a Vox porque no han salido de las ciudades en su vida», dijo Rocío Monasterio en un vídeo que colgó en Twitter.

Julia Otero contestó a través de otro mensaje que colgó, escrito, en la misma red social: «Tiene de mí el mismo conocimiento que sobre la emergencia climática. Nací en una aldea de 20 personas, hija y nieta de campesinos gallegos, expulsada de mi tierra- como tantos emigrantes- por el régimen que vd.venera. La disculpo: noto que le hace ilusión ver un tractor de cerca».

Sin embargo, Monasterio siguió con el rifirrafe y apuntó un nuevo comentario dirigido a Julia Otero: «Menuda empanada. ¿Se referirá a mis «venerados castristas?»

Julia Otero@julia_otero

Tiene de mí el mismo conocimiento que sobre la emergencia climática. Nací en una aldea de 20 personas, hija y nieta de campesinos gallegos, expulsada de mi tierra- como tantos emigrantes- por el régimen que vd.venera. La disculpo: noto que le hace ilusión ver un tractor de cerca. https://twitter.com/monasterior/status/1204805029661696000 …Rocio Monasterio✔@monasterioRHola, @julia_otero Tengo un mensaje para ti ¡No podemos mostrarte todo!Ocultamos automáticamente videos que podrían contener material que pueda herir la sensibilidad de algunas personas.Mostrar multimedia51,5 mil21:09 – 11 dic. 2019Información y privacidad de Twitter Ads18,1 mil personas están hablando de esto

eleconomista

Share

Iberdrola destinará 10.000 millones a inversiones ‘verdes’ cada año

Iberdrola aspira a tener una intensidad de emisiones prácticamente nulas en Europa para el año 2030 y mantiene su compromiso de alcanzar la neutralidad en carbono para el año 2050 a nivel global, según anunció este miércoles el presidente de Iberdrola, Ignacio Sánchez Galán, en su intervención en el evento de alto nivel de Caring for Climate en la COP 25 de Madrid, y ante el secretario general de las Naciones Unidas, António Guterres.

Galán recordó que Iberdrola se adelantó hace 20 años a la transición hacia una economía baja en carbono, de forma que, a día de hoy, sus emisiones son una cuarta parte de las de sus competidores en Europa.

100.000 millones en 20 años

A este respecto, destacó que el grupo ya produce con cero emisiones en muchos de los países donde está presente, «como Reino Unido, Alemania o Portugal», y señaló que la energética ha invertido más de 100.000 millones de dólares (unos 90.300 millones de euros) en las últimas dos décadas en renovables, redes inteligentes y almacenamiento eficiente.

Además, subrayó que la compañía seguirá invirtiendo en estas actividades a un ritmo de 10.000 millones de dólares (unos 9.300 millones de euros) al año.

Asimismo, Galán indicó que la energética «ha impulsado la transformación de industrias intensivas que estaban en declive hacia sectores de futuro, como es el caso de los astilleros que ahora fabrican componentes para eólica marina», y ha promovido nuevas empresas «como, por ejemplo, las relacionadas con los contadores inteligentes o los componentes para plantas fotovoltaicas».

Procedimientos más ágiles

Por la tarde, Galán mostró su confianza en que el Green Deal o pacto verde para la UE, desvelado este miércoles por la nueva Comisión Europea de Ursula von der Leyen, «sea la base de una regulación que incentive la inversión, agilice los procedimientos y premie a aquellos que realmente están transformando su modelo de negocio, desde hace décadas, hacia la economía verde».

eleconomista

Share

¿Duerme nueve horas o más? Tiene más riesgo de sufrir un ictus que el resto

Las personas que hacen siestas de más de 90 minutos o duermen más de nueve horas durante la noche tienen un riesgo mayor de sufrir un derrame cerebral, según un artículo de científicos chinos publicado hoy en la revista Neurology. Las personas que normalmente hacen una siesta de más de 90 minutos durante el día son un 25% más propensas a sufrir un ictus que quienes duermen no más de media hora.

Los investigadores también establecieron que las personas que no duermen siesta o la hacen con una duración de entre 31 minutos y una hora no tienen una mayor propensión a tener un ictus que quienes la disfrutan de menos de 30 minutos.

Colchón Emma

Mira también¿Se adapta a ti el colchón Emma? Es el más premiado de Europa y solo vale 399€

«Se necesita investigar más para entender cómo las siestas largas y dormir más horas por la noche pueden estar asociados a un riesgo mayor de derrame cerebral, aunque estudios anteriores hayan demostrado que quienes duermen siestas largas o mucho por la noche tengan cambios desfavorables en sus niveles de colesterol y un aumento de la circunferencia de la cintura, ambos factores de riesgo para un ictus», dijo el autor del estudio Xiaoming Zhang, de la Universidad Huazhong de Ciencia y Tecnología en Wuhan, en China.

Las siestas largas y dormir mucho por la noche pueden indicar un estilo de vida inactivo, lo que también está relacionado con un mayor riesgo de infarto cerebral. En el estudio participaron 31.750 personas en China con una media de edad de 62 años, sin un historial médico de ictus o de enfermedades graves al comienzo de la investigación, aunque a lo largo del seguimiento que se les hizo durante seis años hubo 1.557 casos de derrames cerebrales.

Dormir

Mira tambiénCómo acabar con los ronquidos con Sleep as Android

Los investigadores preguntaron a los participantes en el experimento sobre sus hábitos de descanso: En China, como en otros muchos países, la siesta del mediodía es muy común y el 8% de los participantes en estudio afirmó que la hacía de más de noventa minutos. Además, el 24 % apuntó que dormía nueve o más horas por la noche.

Los investigadores observaron que las personas que duermen nueve o más horas nocturnas tienen un riesgo un 23% mayor de sufrir un ictus que quienes lo hace entre siete y menos de ocho horas. Quienes duermen siestas largas y muchas horas por la noche resultaron con un riesgo un 85% veces mayor de tener un derrame cerebral que quienes son moderados con el sueño.

Los científicos también preguntaron si dormían bien y encontraron que el 29% que reconoció que lo hacía mal tenía más probabilidad de tener un ictus que el resto. «Estos resultados enfatizan la importancia de la siesta y una duración del sueño nocturno moderadas, y de mantener una buena calidad del sueño, especialmente entre los adultos de edad mediana y los ancianos», dijo Xiaoming.

lainformacion

Share

Hablan los camareros de La Moncloa: «Sirvo desde Aznar y me echan a la calle»

De trabajar en La Moncloa, sirviendo a las más altas autoridades del Estado, a la calle. De la noche a la mañana. Es el ‘viacrucís’ que están teniendo que atravesar 33 camareros o cocineros del complejo presidencial, que han tenido que abandonar su puesto de trabajo por las deudas que acumula la empresa concesionaria del servicio. Ahora están sin nada y, lo que es peor, todavía no tienen asegurado que vayan a poder engrosar las listas del paro.

Camareros y cocineros, algunos de ellos con treinta años de servicio ininterrumpido, son los afectados por esta situación. Una de ellas lleva desde la etapa de Felipe González. Otro entró en Moncloa cuando José María Aznar era presidente. Y otros se han ido incorporando más tarde, con José Luis Rodríguez Zapatero o con Mariano Rajoy. La mayoría llevaban años y años de derechos laborales acumulados que ahora tienen el riesgo de perder. La situación es complicada, según explican en conversación con La Información. Hablan sin su nombre y apellidos porque no quieren que se les identifique.

Juan (nombre ficticio) era camarero de Presidencia del Gobierno. Su labor era servir lo que le pedían las más altas autoridades del Estado. Desde la vicepresidenta del Gobierno hasta secretarios de Estado o subsecretarios. También ha trabajado junto a jefes de Estado o de Gobierno extranjeros que han acudido a Moncloa durante su dilatada trayectoria. «Imagina lo que yo sé. Recuerdo las delicadas conversaciones que tenía Rajoy durante la crisis de las vacas locas«, rememora.

SANCHEZ IGLESIAS

Mira tambiénSánchez e Iglesias pactan subir el SMI en 2020… con los 1.000 euros sobre la mesa

María, por su parte, ha servido refrescos y pinchos de tortilla a los periodistas que cada viernes acuden a la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros. Conoce a decenas y decenas de informadores. Lo mismo que Francisco, que ha trabajado en el comedor de Moncloa. Por allí han pasado hasta esta semana cientos de trabajadores cada día. Hoy ese comedor está cerrado a cal y canto y hay 2.000 trabajadores, entre funcionarios y personal de confianza, afectados. No pueden tomar un refresco ni tampoco acudir a las máquinas de ‘vending’ porque no se van a reponer.

El problema es la empresa concesionaria del servicio, Dulcinea Nutrición. Según fuentes del Gobierno, acumula deudas con la Seguridad Social. Y también debe cuatro meses de salario a estos 33 profesionales. Ya les han comunicado que en diciembre tampoco podrán ingresar su nómina, por lo que la deuda será de cinco meses.

«Estamos en la calle y a día de hoy, sin paro», se quedan. Efectivamente, como no ha sido un despido no pueden acudir a la oficina del Sepe para darse de alta. La solución que están contemplando es denunciar a la empresa concesionaria. Están valorándolo para así poder cobrar lo que se les debe y poder pasar página.

Pedro Sánchez

Mira tambiénSánchez pacta con Iglesias una política económica moderada: «Manda Calviño»

Lo ideal sería que se reincorporaran a Moncloa subrogados por una nueva empresa concesionaria. Pero el Gobierno ya les ha comunicado que no es fácil. Mantienen conversaciones con el subsecretario de Presidencia, Antonio Hidalgo, y los mensajes que reciben no son nada halagüeños. La situación de temporalidad y que el Ejecutivo se encuentre en funciones no ayuda. Habría que licitar una nueva contratación e intentar que la empresa adjudicataria incorporara a estos trabajadores. Pero eso llevaría meses.

Existe una solución, que es la que ellos desean. Que el Ministerio de Presidencia se hiciera cargo de su situación, aunque fuera solo por un tiempo. Dicen que ya ocurrió con algunos compañeros suyos que trabajaron en otras instituciones. Su empresa entró en pérdidas y el organismo medió. De momento Moncloa no se ha comprometido a poner encima de la mesa ninguna propuesta.

«No nos dicen nada por escrito», lamentan. «Todos son promesas vacías«, se quejan. Y están preocupados porque se han visto en la calle y sin derecho a paro. Llueve, además, sobre mojado ya que hace dos años ya tuvieron serios problemas económicos con la empresa adjudicataria que no pudo pagarles durante varios meses. Entonces no se quedaron sin trabajo… Pero ahora están sin nada.

lainformacion

Share

Amazon ‘pasa revista’ a sus vendedores para evitarse líos con Hacienda por el IVA

Amazon está aprovechando la inminente entrada en vigor de un cambio en la normativa europea sobre el IVA para ‘hacer limpieza’ y sacar de su plataforma a los vendedores con una operativa fiscal menos fiable. Hace ya unas semanas el gigante tecnológico de la distribución inició una campaña informativa entre sus ‘sellers’ -las empresas que aprovechan su potente plataforma tecnológica para vender sus productos- instándoles a adaptarse a la nueva regulación comunitaria en materia de IVA, que entrará en vigor el próximo 1 de enero, y a solicitar antes de que finalice el año su inclusión en el registro europeo de operadores intracomunitarios,  que será obligatorio a partir de esa fecha para que las entregas que realizan estén exentas del impuesto, según ha podido confirmar La Información que ha tenido acceso a alguno de esos mensajes.

Amazon ha circunscrito esos envíos a los vendedores que aún operan en la plataforma con un número de identificación estrictamente nacional, a los que advierte de que a partir del 1 de enero de 2020 esa certificación no será reconocida por la compañía y de que, por tanto, no podrán seguir utilizando los canales de venta de la misma para colocar sus productos. Los mensajes enviados por el gigante tecnológico dan todo tipo de información sobre el detalle del cambio legal aprobado por Bruselas y sobre su alcance específico para los vendedores que operan con Amazon, y les informan asimismo de los pasos que tienen que dar para darse de alta en el registro europeo de operadores comunitarios.

El asunto es crítico para la operativa de Amazon.  Según fuentes conocedoras de la misma, el gigante tecnológico basa buena parte de su planteamiento logístico en la capacidad de mover dentro del territorio de la Unión Europea los productos que ‘acerca’ al consumidor final de un almacén a otro -en función de la localización de la demanda – sin ningún coste fiscal gracias a la exención existente sobre las entregas intracomunitarias de bienes. A partir del 1 de enero, las administraciones tributarias europeas exigirán que las empresas que comercian dentro de los límites de la Unión Europa estén dadas de alta en el denominado NIF IVA comunitario para poder acceder a esa exención y Amazon no está dispuesta a operar con empresas que no lo tengan.

Fuentes oficiales de la compañía explican que estos mensajes únicamente buscan «informar a nuestros colaboradores comerciales sobre la nueva directiva europea» y que éstos «son independientes y responsables de cumplir con la regulación fiscal por su cuenta«, si bien también admiten que si Amazon detecta que un colaborador comercial no cumple con la normativa de IVA intracomunitaria «sus operaciones transfronterizas de venta a otras empresas pueden verse afectadas hasta que se rectifique su situación e incluyan toda la información necesaria en nuestro sistema».

La energía solar asegura un futuro sostenible para nuestro país

Mira tambiénAmazon apuesta por las renovables con una planta de energía solar en Sevilla

Cerrar la puerta a los operadores poco fiables

El asunto tiene no obstante otra dimensión y es que, según explica el fundador de Spanish VAT Services Asesores, Fernando Matesanz, para darse de alta en esta NIF IVA comunitario es necesario solicitarlo expresamente a la Agencia Tributaria. «Sólo las compañías fiables, sin deudas, sin declaraciones pendientes y que sean capaces de acreditar su actividad con facturas y contratos son dadas de altas en este registro. Las que no son capaces de aportar todo esto no son incluidas en el registro comunitario y de alguna forma quedan señaladas como ‘poco fiables'», asegura este experto en el tratamiento comunitario del impuesto.

Bajo este prisma la campaña iniciada por Amazon no solo le serviría para preservar el modelo logístico basado en el libre movimiento de las mercancías de sus colaboradores comerciales sin coste fiscal alguno dentro del territorio comunitario, sino que también tendrá como virtualidad adicional la expulsión por inercia del canal de ventas de la plataforma de los operadores que no sean capaces de demostrar estar al día de sus obligaciones con el Fisco.

Esto puede únicamente suponer una especie de blindaje reputacional a corto plazo, pero adquirirá una dimensión práctica mucho más relevante dentro de un año cuando está prevista la entrada en vigor de una de las medidas estrella del Plan de Acción Comunitario del IVA, que hará a las plataformas como la propia Amazon o Aliexpress, que intermedian entre empresas y consumidores finales, responsables de garantizar el adecuado cumplimiento de las obligaciones fiscales en materia de IVA en las operaciones en que intermedie.

Si la directiva europea queda tal y como está concebida hoy, Amazon o Aliexpress serán responsables de garantizar el ingreso en las administraciones tributarias donde se sustancie una determinada operación del IVA derivado de la misma, singularmente cuando se trate de productos procedentes de territorios extracomunitarios, y afrontarán las responsabilidades que correspondan si este ingreso no se hace conforme a la ley, que en algunos casos según explica Fernando Matesanz podría alcanzar cuantías millonarias.

lainformacion

Share

Reino Unido vota sin un claro ganador

Unos 46 millones de británicos están registrados para votar hoy en los comicios que elegirán a los 650 diputados que forman la Cámara de los Comunes del Parlamento. Del resultado depende la pronta separación de Reino Unido de la Unión Europea o la creación de un nuevo ‘impasse’ que podría llevar a una nueva negociación y a un segundo referéndum.

El Partido Conservador liderado por Boris Johnson es el único que aspira a una mayoría absoluta de diputados, según los sondeos. El Laborista, que encabeza Jeremy Corbyn; el Partido Nacional Escocés (SNP), de Nicola Sturgeon, y el de los Liberal-Demócratas, que guía Jo Swinson, podrían sumar suficientes escaños como para impedir que los conservadores formen gobierno.ADVERTISING

LAS CIFRAS:

43millones de británicos están llamados hoy a las urnas para elegir a los 650 diputados.10puntos de ventaja lograban los conservadores hace dos semanas, ahora la diferencia sería menor.0,3%se redujo el valor de la libra a raíz del sondeo de YouGov que da una victoria ajustada a los ‘tories’.

Los sondeos dieron en las dos últimas semanas ventaja al partido de Johnson por una media de nueve o diez puntos porcentuales con respecto al laborista. El conservador, si se confirman esas cifras, ganaría con una mayoría holgada, pero algunas encuestas han acortado la diferencia en los últimos días y hasta un tercio de votantes por la permanencia en la UE en el referéndum de 2016 no habrían decidido aún su voto.

Oscilaciones de dos o tres puntos con respecto a los sondeos podrían dar un Parlamento sin mayoría y la posibilidad de que Corbyn intentase formar un gobierno con el apoyo de otros partidos. Una mayoría para los conservadores llevaría a la ratificación del Acuerdo de Retirada pactado con la UE. Corbyn quiere negociar una relación más estrecha con Bruselas y someterla a consulta popular.

Líderes y delitos

Son las primeras elecciones que se deciden en diciembre desde 1923 y el tiempo de la jornada electoral será lluvioso y frío. La participación podría tener importancia en el resultado, por la marcada división generacional que se expresa desde 2016 sobre la UE, con amplias mayoría en favor de la marcha entre los mayores de 65 años y en contra entre los menores de 25. El mal tiempo reduce el voto de los mayores, pero la participación de los jóvenes es más baja.

En las últimas 48 horas de la campaña los dos líderes recorrieron circunscripciones que votaron tradicionalmente al laborismo, pero habían reducido su fidelidad en comicios anteriores y optaron por el Brexit en 2016, en algunos casos con porcentajes muy altos. La mayoría conservadora y su tamaño probablemente se decide en áreas que perdieron industrias desde los años setenta.

Jeremy Corbyn a su llegada a un evento en Dinnington.
Jeremy Corbyn a su llegada a un evento en Dinnington. / AFP

El autobús de Jeremy Corbyn es recibido en esas comarcas con vítores de simpatizantes que comulgan con su socialismo, pero, según la filtración de una conversación privada de un dirigente laborista, John Ashworth, la campaña puerta a puerta está siendo «horrible» por el Brexit y el rechazo a Corbyn, cuya trayectoria choca con la tradición patriótica y militar en poblaciones obreras.

Johnson, mientras tanto, asoma en pantallas vestido con bata blanca de empleado en un almacén de pescado, de transportista de botellas de leche o de conductor de grúas. El lunes no quiso ver la foto de un niño durmiendo en el pasillo de un hospital, que le mostraba un periodista en su móvil, y acabó metiéndose ese teléfono en su bolsillo. Este miércoles huyó del acoso de un programa de famosos refugiándose en un frigorífico industrial.

burgosconecta.es

Share

Madrid revoluciona las tarifas del taxi: precio cerrado y un 10% más barato en días de alta contaminación

Con 2019 tocando a su fin, un año que arrancó con el sector del taxi protagonizando uno de los conflictos laborales más duros en la ciudad de Madrid, el Ayuntamiento de la capital mira ahora hacia este medio de transporte con la intención de introducir importantes modificaciones para el año 2020 en un servicio público que se sitúa rozando las 16.000 licencias en la región en el presente curso, según los datos que aporta el Instituto Nacional de Estadística (INE).

La intención del Consistorio que dirige José Luis Martínez-Almeida es «ofrecer más garantías al usuario del taxi» y «dotar de mayor competitividad al sector ante la aparición de nuevos modelos de transporte alternativos», señalan a EL MUNDO fuentes municipales. Para ello, la corporación municipal apuesta principalmente por dos medidas: establecer una tarifa cerrada para el viajero en cuanto contrate el servicio y la creación de una tarifa ecológica en escenarios donde se restrinja la circulación a los vehículos por la alta contaminación, según ha sabido este periódico.

Esa tarifa cerrada se aplicaría en recorridos precontratados al estilo de servicios de transporte como las empresas de VTC Cabify o Über, pero con una ligera modificación. El usuario conocerá el precio cerrado del servicio en las tarifas 1 y 2 -trayectos ordinarios en cualquier día de la semana laborable, fin de semana o festivo independientemente de la hora- en el momento que haga la contratación indicando el origen y el destino del trayecto a realizar. Y ese sería el precio máximo que abonaría el cliente teniendo en cuenta los parámetros que el Ayuntamiento de la capital está negociando con el sector.

A pesar de que se establecerá ese precio cerrado al inicio del trayecto, el taxista deberá poner a funcionar el taxímetro cuando se inicie la carrera del cliente. Una vez llegado al punto de destino, este abonará la cantidad menor: bien la que marca el taxímetro o bien la que le ha sido asignada durante la contratación del servicio.

Este modelo comenzaría a funcionar el 1 de enero de 2020, confirman fuentes municipales a EL MUNDO, que aseguran que esta medida «pretende ofrecer un mejor y novedoso servicio al usuario» y que en estos momentos se está consensuando exactamente todos los detalles con las asociaciones representativas del sector del taxi.

La segunda medida en la que trabajan desde el equipo de gobierno de Almeida y que se encuentran negociando con la Comunidad de Madrid es la creación de una tarifa ecológica. Una tarifa que se aplicaría los días en que se activen las medidas restrictivas de circulación para vehículos cuando se produzcan episodios de contaminación por emisiones de dióxido de nitrógeno. En las jornadas en que se den estos supuestos, los clientes tendrán un 10% de descuento en la aplicación de la tarifa 1, es decir, de lunes a viernes laborable en horario de 7 a 21 horas.

Además, para el año 2020, el Consistorio ha propuesto al sector del taxi unificar el precio máximo por recogida cuando se solicita un servicio por vía telefónica o telemática en el área de prestación conjunta (APC), que encuadra tanto el municipio de Madrid como otros 45 de toda la Comunidad.

Actualmente esa cuantía máxima es de cinco euros en la capital y de ocho si la recogida se realiza en algún otro ayuntamiento de la región. La propuesta, según ha podido saber este diario, recoge que se iguale a esos cinco euros en todo el APC independientemente de donde se produzca la recogida.

El proyecto para esa modernización del sector del taxi en la que trabaja el Ayuntamiento de la capital se cierra con la actualización de las tarifas según el Índice de Precios al Consumo (IPC) del transporte de la Comunidad de Madrid. Una actualización que se aplicará únicamente en la tarifa 2, es decir, en los trayectos nocturnos de lunes a viernes de 21 a 7 horas y los sábados, domingos y festivos independientemente de la hora. Así, la bajada de bandera pasará de los 3,10 euros que los usuarios pagan en la actualidad a los 3,15 que tendrán que abonar en 2020 mientras que el precio por kilómetro recorrida aumentará de 1,30 a 1,35.

El Consistorio de la capital ya envió esta propuesta sobre las tarifas a aplicar en el sector del taxi del área de prestación conjunta a la Comisión de Precios de la Comunidad de Madrid el pasado 14 de noviembre, señalan fuentes municipales a este periódico. Ahora queda en manos de la Comisión valorar la propuesta municipal y proceder a la aprobación. Una aprobación que se producirá, previsiblemente, en la reunión fijada para el próximo viernes 13 de diciembre, donde se ha establecido un espacio para las propuestas de este sector.

Así, el año 2020 comenzará con importantes modificaciones para «la modernización del sector», que le dotarán de una «mayor competitividad» ante el crecimiento que han experimentado otras opciones de movilidad como es el caso de Uber y Cabify, cuya regulación fue uno de los puntos que más controversia creó en las movilizaciones del taxi de inicios de 2019.

Aún así, pese a estas modificaciones en los servicios precontratados o en días donde se activen los protocolos anticontaminación, desde la corporación municipal inciden en que «prácticamente todo el cuadro tarifario permanece sin variaciones con respecto a las tarifas del presente año»

elmundo

Share