Flygskam’, la última tendencia sueca de los que se avergüenzan de volar en avión

Primero fueron las lámparas de lamas blancas y formas geométricas, luego los cafés en madera clara y ladrillo visto, seguidos de los abrigos de piel de corte moderno y del pan hecho en casa. Los escandinavos pueden presumir de haber incorporado todas las modas en estilo de vida en las dos últimas décadas en Europa. La última tendencia procede de Suecia y es toda una declaración medioambiental. Apunten este nombre porque lo van a escuchar a menudo: flygskam, literalmente, ‘la vergüenza de volar en avión’.

El respeto y cuidado del medio ambiente está firmemente arraigado en el ADN de los escandinavos, que se han visto obligados a levantar sus sociedades al amparo de los bosques y negociando con la fuerza de la naturaleza en sus formas más gélidas y, en ocasiones, extremas. Para los suecos, el cambio climático ocupa la primera posición entre los fénomenos sociales más preocupantes, según el barómetro anual elaborado por la organización medioambiental Worlf Wildlife Fund. 

No es extraño, por tanto, que sea en Suecia donde se ha originado el movimiento del flygskam, el rechazo a viajar en avión como medio de transporte más contaminante. Los vuelos contaminan 20 veces más que los trayectos en tren, y se espera que las flotas de aviones comerciales se dupliquen en los próximos 20 años. El problema está más que en bandeja. 

Según datos de WWF, el 23% de los suecos renunció a volar en 2018 para reducir su impacto medioambiental, y un 18% optó por realizar itinerarios alternativos en tren. El ejemplo más representativo del flygskam lo encarna Greta Thunberg, la adolescente sueca que ha liderado el movimiento juvenil contra el cambio climático Fridays for Future, que comenzó con su manifestación individual cada viernes ante el Parlamento de Estocolmo. Thunberg rechaza viajar en avión para evitar el impacto contaminante en el planeta.

El tren, héroe de hierro para salvar el planeta

El ferrocarril se ha convertido en el nuevo ‘niño bonito’ de Suecia, que ha multiplicado su venta de billetes animado por la ola de amabilidad que suscita su baja huella de polución. Así, al calor del flygskam ha nacido el tagskryt, es decir, el ‘orgullo de viajar en tren’, según comenta Pablo Díaz Luque, profesor de Economía y experto en turismo de la Universitat Oberta de Catalunya. «Hay una mayor conciencia internacional, y, por otro lado, estamos en un momento álgido de competitividad entre las compañías de bajo coste, que ofrecen precios irrisorios para trayectos que pueden ser fácilmente cubiertos por transporte ferroviario», argumenta el experto. 

Con la idea de que la semilla de una tendencia ya está plantada bajo tierra y que sólo se puede esperar su crecimiento, las compañías aéreas trabajan actualmente en otra dirección para no perder ni una migaja de su negocio: la transformación eléctrica de su flota aérea. Los expertos auguran que la aviación comercial será responsable del 20% de las emisiones mundiales de CO2 en 2050 -desde el 3% actual- si no emprende una transformación tecnológica inmediata. Nuevos aparatos como el Neo de Airbus, que consume un 20% menos de combustible- o naves híbridas, con combustibles sostenibles o motores eléctricos comienzan a proyectar el futuro deseable de la aviación para tratar de acotar el problema que genera. Los planes de desarrollo de aviones eléctricos, además, se han duplicado a nivel mundial en los últimos dos años. 

El profesor Díaz Luque advierte, sin embargo, que al movimiento contra los viajes en avión le falta el apoyo de los Estados para tomar fuerza en el plano internacional, con la implementación de subvenciones al transporte ferroviario o medidas de restricción de vuelos de corto recorrido. De momento, sólo se percibe en los países nórdicos, mucho más concienciados en materia ecológica. El desarrollo del flygskamdependerá, por tanto, de la perspectiva de cada país y su implicación con el medio ambiente.

eleconomista

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Récord histórico: 20.500 euros por el mejor Cabrales del mundo

El listón estaba muy alto con los 14.300 euros desembolsados la pasada edición por el mejor Cabrales del mundo, lo que le valió la entrada este mayo en el libro Guinness de los Récords como el más caro del planeta. Sin embargo, el 49 certamen del queso ha vuelto a batir su propia marca en una subasta con quince pujadores llegados de distintos puntos de Asturias, Madrid e incluso Dubai dispuestos a llevarse la mejor pieza del concurso, la presentada por la quesería Arangas. La puja arrancaba en Arenas pasadas las dos del mediodía en dos mil euros y las cifras iban aumentando de doscientos en doscientos euros entre la expectación del público. Finalmente, la cuenta se paraba en los 20.500 euros cantados por Iván Suárez. Al filo de la subasta restaba importancia a la astronómica cantidad, pues «lo merece y es un dinero que va para el Consejo Regulador». Sobre el destino, parte del queso lo degustará con familiares y amigos el día de su cumpleaños, el 2 de septiembre, y para el restante «algo se me ocurrirá», dijo.

A su restaurante se lleva 2,4 kilos de Cabrales elaborado en Arangas por Andrea Fernández y Pepe Bada. «Que se paguen mil euros ya es fuera de lo normal, pero 20.500 es una pasada», confesó Bada.

En total, a la venta se pusieron más de 1.500 kilos del manjar de Picos elaborado en diecisiete queserías de Tielve, Poo, Arangas, Arenas y Sotres. Los precios oscilaron entre los 22 euros del normal y los 35 del reserva y las ventas, a pesar del mal tiempo, acompañaron al calor del numeroso público que se acercó al certamen. La jornada festiva de Cabrales incluyó asimismo pregón de Inaciu Galán, que apeló al valor de la labor del pastor en Picos y a la necesidad de apoyar las tradiciones y la llingua.

Los premios de Pastora Mayor y Xana Naranjo de Bulnes fueron en esta edición para Encarnación Martínez y la joven Irene Mier, que desfilaron al son de la banda de gaitas Picos de Europa DOP Cabrales y Fonte Fuécara de Trubia. No faltaron a la cita, como es tradición, representaciones de los otros quesos asturianos con denominación de origen protegida, el Casín, el Gamonéu, Los Beyos y Afuega ‘l Pitu, así como productos locales, desde arándanos de Inguanzo a miel de Sotres.

elcomercio.es

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Un avión del Ejército del Aire cae al Mar Mediterráneo frente a La Manga

Un avión, presuntamente perteneciente al Ejército del Aire, ha caído esta mañana al Mar Mediterráneo, frente a La Manga del Mar Menor.

E

Los efectivos de Emergencias del 112 de la Región de Murcia han localizado y rescatado el cuerpo sin vida del piloto del avión que se ha estrellado contra el mar Mediterráneo frente al kilómetro cuatro de La Manda, según confirmaron a ‘La Verdad’ fuentes cercanas a la investigación. En las tareas de rescate han participado efectivos de Salvamento Marítimo, Cruz Roja y la Guardia Civil, así como un helicóptero de la Dirección General de Emergencias.

El accidente aéreo de La Manga se ha producido alrededor de las 9.38 de la mañana, cuando un centenar de llamadas alertaban al 112 de la Región de Murcia de que un avión de los que utiliza la Patrulla Águila en sus labores de formación había caído al mar.

Europa Press@europapress

Este ha sido el momento en el que un avión del Ejército del Aire ha caído al mar Mediterráneo, frente a La Manga https://bit.ly/2Hsg9eh 

Embedded video

2909:48 AM – Aug 26, 2019Twitter Ads info and privacy502 people are talking about this

En estos momentos, embarcaciones del Plan Copla se desplazan a la zona para la búsqueda de la tripulación, aunque no está confirmado el número de pilotos que había en su interior ni las causas del accidente.

Según informa el Ministerio de Defensa, el avión accidentado iba tripulado sólo por un instructor. El piloto ha podido eyectarse antes de que el avión se estrellara contra el mar y, en este instante, se está procediendo a su rescate por las embarcaciones de salvamento.

lainformacion.com

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580.000 litros de purines contaminan el Eo en Galicia y Asturias

A una explotación ganadera situada en la parroquia de Guiar, en el municipio de Vegadeo, en el Occidente asturiano, le atribuyen el origen de un vertido de purines al río Ouria, afluente del Eo. Fuentes oficiales concretan que son 580.000 litros los que contaminan el Eo. En el momento de elaborar esta información ya afectan a una zona de nueve kilómetros de la desembocadura del río; además de en el municipio vegadense, al también asturiano de Castropol así como a los gallegos de Ribadeo y Trabada.  

Aparte de las evidentes consecuencias sobre el medio ambiente, y su repercusión en el uso de las zonas de baño, también hay inquietud por si repercute en el suministro de agua. En el momento de elaborar esta información las autoridades de ambas comunidades y la Guardia Civil están analizando las consecuencias. Entre otros, podría incidir en la traída de Ribadeo, que se abastece del Eo, con una captación situada en Vilarbetote. De momento, las fuentes informantes subrayan las garantías sanitarias del agua de la traída ribadense. De variar, se adoptarían las medidas precisas y se comunicaría a la población.

A la ciudadanía y a los alcaldes de Trabada, Ribadeo y Castropol también se ha dirigido el regidor de Vegadeo, avisando de un vertido que según sus datos sería de entre 200.000 y 300.000 litros de purines y se debería a la rotura de un tanque de una ganadería de Guiar. El alcalde veigueño pide precaución en el uso de las playas de Os Bloques, Arnao, Abres o Castropol.

lavozdeasturias.es

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El ‘Cara al sol’: esta ha sido la respuesta del Consulado de Brasil a las protestas de Fridays For Future

Este viernes se convocaron manifestaciones por todo el mundo para protestar contra la nula gestión del presidente de Brasil, Jair Bolsonaro, ante los incendios que asolan la Amazonia y que, en gran parte, están provocados por la deforestación que él mismo promueve.

En Santander, como en tantas otras ciudades, los jóvenes de Fridays For Future Cantabria se reunieron para manifestarse frente a la sede del Consulado Honorario de Brasil de forma “pacífica”, como hasta ahora ha hecho el movimiento ecologista. 

Lo que no esperaban los jóvenes es que esta protesta “pacífica y notificada” tuviera como respuesta el himno falangista, el Cara al Sol, por parte del Consulado, en lo que ellos ven como un claro “intento de provocación”. 

“Desde el lateral del edificio consular, a alto volumen, comienza a ser reproducido el Himno Nacional de España y el Himno fascista de la Falange”, explica Fridays For Future Cantabria en un comunicado en Instagram. 

La reproducción del himno falangista, cuentan, “cesa a medida que llegan más personas”, pero dos chicas “continúan burlándose” con risas y gestos “desde la ventana del Consulado”, apuntan desde el movimiento.

“Dudamos de que la reproducción de un himno fascista sea digna de un Consulado Honorario y sirva como respuesta ante una protesta pacífica y notificada tanto a la Delegación del Gobierno en Cantabria como a la Policía”, denuncian en ese mismo comunicado, donde exigen “disculpas inmediatas” al Consulado Honorario de Brasil en Santander.

huffingtonpost.es/

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Sánchez dispara en un 30% el gasto en asesores elegidos a dedo en el Gobierno

Aunque el Gobierno sigue en funciones desde febrero, el gasto en asesores no ha dejado de crecer. Según datos de la liquidación presupuestaria de la Intervención General del Estado hasta junio, últimos datos disponibles, el Ejecutivo ha aumentado en un 29,2% la partida destinada a pagar al personal eventual, es decir, a los cargos de confianza contratados a dedo que emplea como asesores del presidente, ministros y altos cargos.

Si hace un año el gasto en la Administración General del Estado (ministerios sin organismos autónomos) era de 19.201.000 euros, en junio de 2019 alcanzó los 24.817.000. El aumento es de 5.616.000 euros, una cifra que no se había producido desde que hay series presupuestarias. Se debe al aumento del número de asesores como consecuencia también del incremento del número de ministerios del equipo de Pedro Sánchez (17 frente a los 13 de Rajoy) y de sus altos cargos (409 frente a los 379 en el año anterior) y al alza salarial muy por encima del IPC para la función pública.

Presidencia del Gobierno es el departamento que cuenta con mayor número de asesores. Sánchez tiene directamente asignados a 252 asesores

En realidad, el gasto es mayor desde el punto de vista de la contabilidad pública ya que esos 24,8 millones hasta junio corresponden a pagos realizados, pero existen más de 2,8 millones de obligaciones pendientes aún de pago (hace un año sólo llegaban a los 94.000 euros). Lo que significa que las obligaciones reconocidas netas de pago (el verdadero gasto) superaron a mitad de año los 27,6 millones frente a los 19,3 millones de hace un año. Es decir, crece a un ritmo del 43,3%.

Por tanto, esta partida presupuestaria sólo dispone de 17,6 millones como remanente de crédito disponible para atender el abono de los seis meses con paga extra incluida que quedan pendientes para finalizar el ejercicio frente a los 21,3 millones que quedaban hace un año ya que el crédito inicial total  es de 43,2 millones (6,9% más que en 2018). La cifra prevista inicial en la Administración General del Estado es de 45,3 millones si se considera las modificaciones al alza que se han hecho de 2,1 millones (sólo 125.000 euros más en 2018) tras el decreto para habilitar los pagos de personal como consecuencia de la negativa del Congreso a la aprobación de los Presupuestos Generales.

Más asesores de lo previsto

Todo esto quiere decir que el Ejecutivo había calculado a la baja esta partida y que probablemente ha contratado más asesores que no se contemplaba en las previsiones presupuestarias. En todo caso, es evidente que el Gobierno ha gastado en el primer semestre del año el 64% de los créditos iniciales comprometidos para este abono frente al 47,8% de hace un año. El porcentaje se reduce al 61% si el cálculo de gasto se hace sobre los créditos definitivos tras las modificaciones realizadas. Pero, es aún my superior al 47,6% en junio de 2018. Estos datos corresponden al montante de las nóminas, es decir, el gasto para el erario público es aún mayor porque en estas cifras no se incluye las cuotas a la Seguridad Social que el Estado realiza como empleador.

Según figura en la memoria de los Presupuestos Generales de 2019, el Gobierno había previsto para este año 864 asesores en los ministerios frente a los 774 del año anterior, más otros 86 más en organismos autónomos (Patrimonio NacionalConsejo de Seguridad NuclearConsejo Superior de Deportes y Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia). La cifra total estimada es de 950 frente a los 869 que tenía Rajoy y su equipo. Por tanto, el alza de efectivos de este personal de confianza es del 10,5%. En el año previo a la crisis, en pleno boomeconómico (2006), había 700. Por tanto, hay ahora un 36% más de asesores en los ministerios. Su presupuesto total inicial (Estado más organismos de los ministerios), excluidas las cuotas sociales, es de 49,1 millones frente a los 44,9 del año pasado (9,6% más). Esta partida se ha incrementado un 35,2% desde el inicio de la crisis económica (en 2007 era de 36,4 millones) y un 10,5% el último año (crédito inicial), que supera con creces el ritmo de años anteriores.

Según figura en la memoria de los Presupuestos Generales de 2019, el Gobierno había previsto para este año 864 asesores en los ministerios frente a los 774 del año anterior,

Presidencia del Gobierno es el departamento que cuenta con mayor número de asesores (los previstos eran 342). Sánchez tiene directamente asignados a 252 asesores para atender al programa 912M de Presidencia del Gobierno frente a los 245 que tenía Rajoy. Resulta curioso observar que el jefe del Ejecutivo dispone de un número de asesores contratados casi similar al de funcionarios adscritos (285) así como 73 laborales fijos más. Es decir, casi el 71% de los empleados a disposición del Presidente han sido nombrados a dedo. Pero, como se trata de personal de confianza, que no se elige por méritos profesionales o formativos, no todos tienen un nivel académico para garantizar la solvencia.

Por ejemplo, sólo el 31% (78) es titulado superior; el 8% tiene titulación de grado medio (20); un 20% (52) dispone de bachiller o de un nivel similar; un 14% (35%) sólo alcanza el graduado escolar; y otro 27% (67) sólo acredita tener un certificado de escolaridad. Así, llama la atención que el 56% de los asesores del Tribunal de Cuentas, el organismo especializado en fiscalizar la contabilidad pública, tenga estudios medios y otro 38% bachiller o similar.

Además, sorprende que sólo tengan estudios superiores el 10% de los asesores del Consejo General del Poder Judicial. En sentido contrario, el 84% de los 168 asesores del ministerio de Política Territorial y Función Pública dispone de estudios superiores. Es decir, el ministerio que se encarga de los funcionarios es el departamento (tras Presidencia) que más personal de confianza contrata del exterior y con mayor formación teórica. En todo caso, sólo la mitad de esos 950 asesores tienen formación académica superior.

vozpopuli.com/

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Trump promete a Johnson un acuerdo comercial “bastante rápido” tras el Brexit

Donald Trump y Boris Johnson son los líderes más temidos por sus socios en el G7 de Biarritz, los más imprevisibles. Las coincidencias entre ambos no son solo superficiales: la melena rubia, la tendencia a romper esquemas y su ascenso al poder impulsados por la ola populista y nacionalista que hace temblar el viejo orden liberal.

En el primer encuentro con Trump desde que el 24 de julio Johnson asumió el cargo de primer ministro de Reino Unido, ambos abordaron la cuestión más urgente para el británico: la negociación de un acuerdo comercial con Estados Unidos una vez que su país salga de la Unión Europea y quede excluido del mercado común.

Para Londres es una prioridad, una tabla de salvación, la posibilidad de abrir un nuevo mercado gigantesco cuando se le cierra otro, el de la UE. Trump, que estaría en posición de fuerza en la negociación, se declara partidario de un acuerdo rápido.

En el desayuno que mantuvo con el primer ministro británico, la prensa preguntó cuándo llegaría el acuerdo, y el presidente de EE UU respondió: “Bastante rápido. No anticipamos ningún problema”. El acuerdo será «muy grande», describió.

“Sé que habrá negociaciones difíciles”, admitió Johnson. Pero añadió: “Claramente hay enormes oportunidades para el Reino Unido de penetrar en el mercado americano de una forma que ahora no se nos permite”. En unas declaraciones a la BBC en Biarritz, el primer ministro británico admitió que ve «ajustado» concluir un acuerdo comercial con Washington en un año —porque los estadounidenses son unos «tíos duros» a la hora de negociar— y que el acuerdo de salida con la UE «pende de un hilo». «Aunque lo importante es estar preparados para una salida [de la UE] sin acuerdo», matizó.

La reunión entre Trump y Johnson fue el primer encuentro en la segunda jornada del G7, el foro de democracias industrializadas que agrupa a EE UU, Alemania, Japón, Reino Unido, Francia, Italia y Canadá. En Biarritz el antiguo alcalde de Londres se estrena en una reunión internacional de jefes de Estado y de Gobierno. La cumbre termina este lunes.

Durante las declaraciones en el desayuno, ambos líderes mostraron un punto de discrepancia: la guerra comercial contra China en la que se ha embarcado Trump. “Estamos a favor de la paz comercial en general. Creemos que, en general, Reino Unido se ha aprovechado masivamente en los últimos 200 años del libre comercio y esto es lo que queremos”, dijo Johnson. “No nos gustan los aranceles en general”.

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La discrepancia no es menor. El Reino Unido apuesta por potenciar el comercio con el resto del mundo una vez que pierda el acceso sin trabas al mercado de la UE el 31 de octubre, fecha prevista para la salida del club. El problema es que Johnson topará con un mundo más cerrado, en el que reaparecen las barreras al libre comercio. Y uno de los máximos promotores de este nuevo proteccionismo es precisamente Trump. Al mismo tiempo, el primer ministro británico quiere evitar exhibir una complacencia excesiva con el presidente estadounidense y en algunos asuntos se alinea con quienes todavía son sus socios europeos.

Otro problema para Johnson en sus negociaciones con Trump es la relación asimétrica entre ambos países y el menor peso del Reino Unido en las negociaciones una vez haya salido de la UE, el mayor bloque comercial del planeta. Barack Obama, antecesor de Trump en la Casa Blanca, solía repetir el argumento: como aliado de EE UU, el Reino Unido es más interesante dentro que fuera de la UE.

“¿Puede Estados Unidos compensar el coste del Brexit duro para Gran Bretaña?”, se preguntó hace unos días el presidente francés y anfitrión de la cumbre, Emmanuel Macron. “No. E incluso si fuese una elección estratégica, el coste sería que Gran Bretaña se convertiría en vasallo. No creo que sea esto lo que quiere Boris Johnson. No creo que sea lo que quiere el pueblo británico”.

Trump se ha declarado partidario del Brexit y en Biarritz dedicó encendidos elogios a Johnson: “No necesita consejos. Es el hombre adecuado para este trabajo”. El presidente de EE UU aprovechó para criticar a la antecesora de Johnson, Theresa May. Al hablar de un posible acuerdo de libre comercio entre EE UU y el Reino Unido, dijo que, con May, “no se hacía nada, como se ha visto con el Brexit”.

elpais.com/

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La Iglesia no dará sus datos sobre abusos sexuales

Hace seis meses el Ministerio de Justicia pidió a la Conferencia Episcopal que le proporcionara «toda la información en su haber sobre investigaciones o procedimientos internos de denuncias de agresiones y abusos sexuales en instituciones eclesiásticas». El Departamento que dirige Dolores Delgado sigue sin esos datos y, a la vista de la posición de la Iglesia, nunca los tendrá.

Luis Argüello, secretario general y portavoz del episcopado confirma que «la petición del Ministerio de Justicia llegó a primeros de febrero, primero por los medios de comunicación». El secretario de los obispos también confirma que la CEE respondió al Gobierno: «Contestamos por la misma vía que ni el Ministerio puede sin más solicitar datos a una institución ni la Conferencia tiene los datos que, en este caso, son de las Diócesis, Congregaciones religiosas y Congregación para la Doctrina de la Fe de la Santa Sede».

A petición no oficial, respuesta no oficial. «Ese mismo día por la tarde [7 de febrero] llegó la carta, a la que no hemos respondido», relata el propio Argüello. Y explica las razones de la Iglesia para no contestar al requerimiento ministerial: «En el Ministerio, donde está la Dirección General de Asuntos Religiosos, ya saben, por peticiones anteriores, lo que la Conferencia puede realizar y lo que no, siempre desde un deseo de colaboración. No hemos contestado formalmente, por tanto, a esa carta».

«NO AYUDA PONER SÓLO LOS OJOS EN LA IGLESIA»

Cuando el Ministerio Fiscal hizo público su informe sobre abusos, la Conferencia Episcopal respondió, de nuevo y a preguntas de la prensa, por boca del propio Argüello. «Expresamos entonces nuestro deseo de colaborar y manifestamos nuestra preocupación por la confusión que ante la opinión pública supone hablar de la Iglesia y ofrecer los datos generales de abusos. Un lector poco avisado y sin conocer el informe en su integridad podría pensar que los cientos de asuntos anuales sobre abusos estuvieran relacionados con la Iglesia», explica el secretario general.

Argüello es consciente de que «los datos hechos públicos del Informe hacen ver la gravedad del asunto». Y también reconoce «la singular responsabilidad de la Iglesia, pero no ayuda a abordar el problema en su magnitud poner los ojos sólo en ella».

Y concluye haciendo una llamada a la responsabilidad de toda la sociedad y de todas sus instituciones ante la plaga de los abusos: «La gravedad de los abusos hace que toda la sociedad esté llamada a reflexionar sobre sus causas y los medios para evitarlos, prevenirlos, denunciarlos y atender a todas las víctimas. La Iglesia ha dado ya pasos muy importantes, y quiere seguir haciéndolo, en colaboración con las instituciones implicadas. Seguro que podemos ofrecer nuestra experiencia, para que ayude a otras instituciones y aprender de los pasos dados por otros».

LA FISCALÍA RECHAZA QUE LA IGLESIA CRIBE LOS CASOS

Argüello recuerda que «que el Ministerio tiene el cauce del Ministerio Fiscal para conocer la situación, como se hace cada año en el informe del Ministerio Fiscal en el comienzo del año judicial». De hecho, el Gobierno también presentó la solicitud de datos a la Fiscalía. El Ministerio Público sí respondió formalmente y por escrito el pasado mes de abril.

El escrito de la Fiscalía incluía dos peticiones concretas. La primera, que la Iglesia deje de cribar las denuncias o sospechas que le llegan y las traslade de manera inmediata a las autoridades. La segunda, que sus centros educativos adopten los protocolos antiabusos que ya existen en los públicos.

Lo que no incluía la Fiscalía general que dirige María José Segarra eran los datos desglosados que pedía el Gobierno. El Ministerio Público informaba de que sólo tenía datos generales por ese tipo de delitos, pero sin especificar si tenían alguna conexión con la Iglesia. Así pues, el Gobierno no ha obtenido datos concretos por ninguna de las dos vías que había activado.

Las cifras generales sobre abusos o agresiones sexuales a menores en cualquier ámbito reflejaban que en 2018 los fiscales presentaron 1.091 acusaciones por este tipo de delitos. La mayoría eran abusos (761), seguidos de exhibicionismo y provocación (144) y de agresiones sexuales (137). Hubo 26 acusaciones por violación, es decir, por casos de agresión con penetración. En cuanto a las sentencias condenatorias, se dictaron 737, una subida significativa respecto a las 560 de hace dos años. De nuevo en torno a dos tercios de los casos fueron abusos sexuales. Hubo 13 condenas por violación

elmundo.es/

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Israel bombardea posiciones militares de Irán y sus aliados en Siria

El Ejército israelí bombardeó este sábado objetivos militares de fuerzas de Irán y de sus milicias aliadas en Siria, a las que acusa de tener preparado un ataque con drones contra Israel, anunciaron fuentes militares. Lo que se habría cobrado, al menos, la vida de tres personas, dos de ellas miembros de Hizbulá – el partido milicia chií- y una tercera sería un miliciano iraní, según ha reportado el Observatoriio Sirio de Derechos Humanos.

Según esta ONG, aviones israelíes atacaron este sábado objetivos cerca de la localidad de Aqraba, entre la zona de Al Sayeda Zainab y el Aeropuerto Internacional de Damasco, al sur de la urbe. Una en la que, según este fuente, se encuentran combatientes de Hizbulá y de otras milicias extranjeras que luchan en Siria junto a las fuerzas del presidente Bachar al Asad.

Por su parte, la portavocía militar israelí en un inusual comunicado, ya que el el país normalmente no informa de sus actividades militares: «Aviones de combate de las Fuerzas de Defensa de Israel atacaron recientemente varios objetivos terroristas en Aqraba, Siria, al sureste de Damasco», ha apuntado.

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El ataque fue contra «operativos de las Fuerzas al Quds (de la Guardia Revolucionaria) iraní y milicias chiíes que se preparaban» para realizar un ataque «con drones armados» contra Israel.

Protestas del gobierno libanés

Estos operativos militares han provocado también la protesta del primer ministro de Líbano, Saad Hariri, quien ha acusado a Israel de violar la soberanía nacional del país tras confirmar la caída de dos aviones no tripulados sobre el sur de Beirut en violación de las resoluciones al respecto de Naciones Unidas.

El incidente ha ocurrido horas después de que Israel lanzara ataques contra posiciones iraníes en Siria y la procedencia de los drones ha sido confirmada por el Ejército libanés.

El poderoso partido milicia chií libanés Hezbolá informó en un primer momento del incidente. Uno de los drones se estrelló contra el suelo y el otro hizo explosión cerca precisamente del Centro de Información del grupo. Hezbolá ha desmentido que derribara ninguno de los dos, según su portavoz, Mohamed Afif. El primer dron está en manos del grupo, que lo está analizando.

Israel, preparado contra posibles represalias

El Ejército israelí ha desplegado defensas aéreas en el norte del país para protegerse ante posibles ataques de represalia, aunque no ha dado instrucciones especiales de seguridad a los residentes de la zona, informaron medios locales.

Benjamín Netanyahu, primer ministro israelí y titular de Defensa en funciones, calificó el ataque de «un importante esfuerzo operativo» y una muestra de que «Irán no tiene inmunidad en ninguna parte». «Nuestras fuerzas operan en todos los sectores contra la agresión iraní. Si alguien se levanta para matarte, mátalo primero», declaró Netanyahu.

Informaciones publicadas esta semana en medios europeos y estadounidenses han indicado que Israel podría haber ampliado su campo de acción contra Irán, y estaría actuando contra sus milicias aliadas en Irak, aunque el país no lo ha confirmado aún oficialmente.

Israel, que considera a Irán su enemigo acérrimo y una amenaza existencial, lleva a cabo puntuales ataques aéreos en Siria en los últimos años contra posiciones iraníes y de sus milicias aliadas, como el grupo chií libanés Hizbulá, involucradas en el conflicto armado que vive el país vecino como aliados del régimen gubernamental de Bachar al Asad.

abc.es

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Air Europa dispara su expansión en Latinoamérica y aviva la pugna con Iberia

Air Europa redobla su apuesta por crecer en Latinoamérica. Para la aerolínea del grupo Globalia las rutas transatlánticas son su principal negocio, el más rentable y el de más potencial. Yahora lanza un doble órdago para disparar su presencia en este mercado clave, que además supone avivar su pelea con Iberia por ganar peso en este negocio internacional.

Por un lado, el próximo año la compañía pondrá en marcha la alianza pactada ya con el gigante Air France-KLM, con el que creará una sociedad conjunta para explotar de la mano las rutas transatlánticas hacia el Cono Sur, repartiéndose ingresos y beneficios, y ampliando los destinos a los que pueden acceder sus respectivos clientes.

Por otro, disparará su oferta de asientos entre España y Latinoamérica un 25% el próximo año, con nuevas rutas y sustituyendo en gran parte de las conexiones sus Airbus actuales por sus nuevos aviones estrella, de mayor capacidad y más eficientes, los Boeing 787, según explica Diego García, director general para América de Air Europa, en un encuentro con prensa española en Argentina.

ECONOMIA

Fue hace tres meses cuando Air Europa accedió a las reclamaciones que llevaban haciendo meses sus tripulaciones. Tras un incidente de seguridad de varios de sus pilotos y azafatos en[…]

La aerolínea del grupo Globalia –el grupo turístico de la familia Hidalgo que agrupa a otras compañías como Halcón Viajes, Travelplán o los hoteles Be Live- acaba de abrir las rutas a Medellín (Colombia), a Panamá y también a Iguazú (Argentina). Esta última es la única ruta directa entre Europa y las cataratas –un destino turístico clave en la región- y esta semana fue inaugurada oficialmente en un acto que contó con la presencia del presidente argentino, Mauricio Macri.

En diciembre la compañía abrirá ruta a Fortaleza, su cuarta conexión con Brasil y con la que ampliará su red hasta los 24 destinos latinoamericanos al cierre del año. En 2020, vienen más destinos: Cartagena de Indias, en Colombia, y San José de Costa Rica. En el radar de Air Europa siguen estando otros destinos desde hace tiempo, pero sigue sin fecha para abrir conexiones directas con Santiago de Chile o Ciudad de México.

Y, en paralelo, también habrá más oferta, más asientos, en rutas ya operativas, gracias a sumar diferentes versiones de sus nuevos Boeing 787: lo hará en su ruta a Sao Paulo, también en la de San Salvador, y también sus cuatro conexiones en Argentina (a la de Córdoba sumará un vuelo semanal más, hasta cinco, en abril).

Globalia prepara su desembarco en el negocio de los vuelos domésticos en Brasil. El grupo de la familia Hidalgo ya vuela con su filial Air Europa entre Madrid y varias[…]

Air Europa cuenta actualmente con una cuota de mercado en los corredores entre Europa y Latinoamérica del 9%. Aún está lejos del más de 14% de Iberia (líder en este segmento), pero cuando la compañía sume sus operaciones a las de Air France, conjuntamente se situarán entre el 19 y el 20%. Pero la compartición de negocio será progresiva, el grupo español y el franco-holandés pretenden ir avanzando en la alianza país por país en la región según vayan obteniendo las autorizaciones pertinentes.

En cualquier caso, el liderazgo de Iberia, empero, parece que no está en peligro. La matriz de Iberia, el grupo IAG, ultima una alianza similar con el gigante aéreo regional Latam para operar conjuntamente las conexiones del Atlántico Sur. La suma de Iberia, su hermana British Airways y Latam –nacida de la fusión de la chilena LAN y la brasileña TAM- permitirá agrupa una cuota de mercado en este segmento en el entorno del 25%.

Compromiso con Argentina, pero con cautela

La recién estrenada ruta a Iguazú, la ampliación de los vuelos en Córdoba, y el cambio de sus aviones para que el próximo año todas las rutas a Argentina estén operadas por los Boeing 787 es, según lo ve el grupo, una muestra del “compromiso firme” de la compañía con el país. Sin embargo, Globalia reconoce que con la expansión en Argentina se hará con cautela.

Tras semanas de inestabilidad económica en el país, con el peso disparado y la bolsa cayendo a la espera de qué sucede en las elecciones generales del próximo noviembre, toca ser cuidadoso. “Hay ahora una volatilidad en Argentina que nos hace tener precaución para invertir”, subrayó Lisandro Menu, director de Expansión Internacional de Globalia. “Hoy la economía de Argentina está sufriendo. Y nuestra empresa no se ha construido de aventura en aventura.

ECONOMIA

Globalia se lanza a por Brasil: primera compañía extranjera con vuelos internos

El grupo turístico español Globalia prevé empezar a operar vuelos en Brasil antes de fin de año para convertirse en la primera compañía de capital 100 % extranjero en obtener una licencia[…]

En paralelo, Globalia prepara su desembarco en el negocio de los vuelos domésticos en Brasil. El grupo de la familia Hidalgo iniciará a principios de 2020 iniciará también las operaciones de vuelos internos en el gigante latinoamericano, tras convertirse en la primera compañía con capital 100% extranjero en obtener la licencia necesaria para hacerlo.

La compañía recibirá de manera inminente un estudio encargado a una consultora para analizar la fórmula societaria y operativa para esta nueva aventura, y también con un esquema de las rutas viables para arrancar en el nuevo negocio en Brasil. El grupo turístico español no utilizará en sus vuelos internos en el mercado brasileño la marca Air Europa y trabaja en una nueva enseña cuyo nombre aún no ha desvelado y una nueva compañía que previsiblemente será low cost.

.elindependiente.com

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